我国航空物流产业竞争力研究

作者： 朱文彰   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   航空物流产业   竞争力  

描述： ,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。航空物流产业是通过航空物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合性产业。其产业市场主体主要包括航空公司、机场航站、航空物流企业等。近几年来,随着我国

我国航空物流产业竞争力研究

作者： 朱文彰   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   航空物流产业   竞争力  

描述： ,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。航空物流产业是通过航空物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合性产业。其产业市场主体主要包括航空公司、机场航站、航空物流企业等。近几年来,随着我国

中国民用航空票价体制改革研究

作者： 潘元生   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争力   航空票价   改革  

描述： 、产权制度因素、中国航空公司的成本结构、需求因素是如何影响中国航空票价。证明目前中国民航处在模拟竞争市场阶段，存在过度进入，而制度因素又成为了退出壁垒，阻碍了票价市场化改革的进程，导致中国民航

中国民用航空票价体制改革研究

作者： 潘元生   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争力   航空票价   改革  

描述： 、产权制度因素、中国航空公司的成本结构、需求因素是如何影响中国航空票价。证明目前中国民航处在模拟竞争市场阶段，存在过度进入，而制度因素又成为了退出壁垒，阻碍了票价市场化改革的进程，导致中国民航

厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路

作者： 吕玮   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   航空公司  

描述： 薪酬管理是企业人力资源管理的重要环节。薪酬分配本身是一种结果,更是一种过程。薪酬体系本身所规定的分配方式、分配基准以及最终的分配结果,会反过来对进入企业价值创造过程的人及其价值创造过程本身产生影响。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习与创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习与进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航薪酬体系的设想。 文章首先概述薪酬体系的模型,在回顾薪酬体系设计理论的基础上,总结薪酬体系设计的战略、技巧和主题,并简要介绍了薪酬体系设计的主要环节和关键技术。其次,深入分析厦航内部薪酬结构的特点,并结合员工满意度调查的结果,指出厦航现有薪酬体系的不足。最后提出改进厦航薪酬体系的构想。

我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究

作者： 徐明蕾   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济增长   航空公司  

描述： 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于

厦门航空有限公司薪酬管理体系研究与改进思路

作者： 吕玮   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   航空公司  

描述： 薪酬管理是企业人力资源管理的重要环节。薪酬分配本身是一种结果,更是一种过程。薪酬体系本身所规定的分配方式、分配基准以及最终的分配结果,会反过来对进入企业价值创造过程的人及其价值创造过程本身产生影响。薪酬体系可能会使员工有更高的工作热情、更强烈的学习与创新愿望,也可能导致员工工作懒散、缺乏学习与进取的动力。 厦门航空有限公司是一家中等规模的航空运输企业,有着自己特有的薪酬管理体系。本文依据薪酬体系设计的原理,对厦航薪酬体系的合理性进行研究,得出结论认为厦航内部薪酬结构总体满足内部一致性的管理要求,不同职系、不同岗位间的差异是合理的,但相同岗位上的薪酬水平变化范围过大,进而提出改进厦航薪酬体系的设想。 文章首先概述薪酬体系的模型,在回顾薪酬体系设计理论的基础上,总结薪酬体系设计的战略、技巧和主题,并简要介绍了薪酬体系设计的主要环节和关键技术。其次,深入分析厦航内部薪酬结构的特点,并结合员工满意度调查的结果,指出厦航现有薪酬体系的不足。最后提出改进厦航薪酬体系的构想。

我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究

作者： 徐明蕾   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济增长   航空公司  

描述： 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于

航空公司收益管理的静态超售模型探究

作者： 郝珊   来源： 环球市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态模型   收益管理   超售   航空公司  

描述： 收益管理的思想最初产生于航空业。因航空产业产品的易腐性等特点，充分发挥产品的价值使得收益最大化显得十分重要。在收益管理中最早研究的是超售。本文简要梳理了收益管理和超售的理论研究，在前人的基础上进一步探究了超售的静态模型并做出相关分析。

航空公司不安全事件管理系统设计

作者： 赖晋将   王永刚   王燕   来源： 中国职业安全健康协会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 不安全事件   航空公司   管理系统  

描述： 针对国内航空公司不安全事件管理系统仍然存在的不足。分析了系统和系统需求应该实现的功能,将系统划分为网络报告模块、事件跟踪处理模块、统计分析模块和系统维护模块。对系统中的主要字段进行说明。通过对系统总体的架构设计,对系统的具体地实施具有指导性作用。