关键词
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
作者: 雷基林   肖顺文   邓伟   邓晰文   田鏖   董林   来源: 农业工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 散热翅片   缸体   传热   强度   流固耦合   风冷发动机  
描述: 温度测试数据与缸内各位置的温度和传热系数,建立流固耦合仿真模型。选择翅片厚度、翅片间距、翅片长度3个主要结构参数分析其对缸体结构强度及传热性能的影响。结果表明,翅片结构对缸体的强度及传热性能影响较大,翅片厚度
翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
作者: 雷基林   肖顺文   邓伟   邓晰文   田鏖   董林   来源: 农业工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 散热翅片   缸体   传热   强度   流固耦合   风冷发动机  
描述: 翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析
作者: 吴晗   来源: 机电工程技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   轻量化设计   强度   导热板   有限元   热力学   模块  
描述: 通常占模块总重量的50%以上,因此导热板的减重设计对于模块的轻量化设计效果明显,且导热板的减重相对于PCB的减重更容易实现。但是,导热板过度减重会导致模块的整体强度和散热能力迅速下降,因此合理的设计
航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析
作者: 章胜   伍海辉   张如刚   艾兴   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 预紧力   法兰   强度   螺栓   止口   载荷放大系数  
描述: 机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计,该方法未考虑止口设计的影响,且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型,与实际情况不符,存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析,表明载荷
基于AR模型延拓的EMD与切片谱在航空齿轮诊断中的应用
作者: 徐红波   高婕   李家宇   叶宝玉   刘熊   来源: 科技经济导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: AR模型   切片谱   航空齿轮   延拓   经验模态分解  
描述:航空齿轮裂纹试验结果分析表明,基于AR模型延拓的EMD与切片谱能够获得齿轮的特征分量,具有较高的精度和计算效率,对于故障诊断是一种有效的方法。
航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
作者: 付征宇   刘青松   邓明明   邵文   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 表面形貌   航空齿轮   显微硬度   滚磨光整   残余应力  
描述: 采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验,对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明,对磨削后
作者: 关荣鑫     职彦锋     王东飞     王晓鹏   来源: 锻压技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮   弯曲疲劳寿命   硬度梯度   残余应力   疲劳裂纹  
描述:
考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究
作者: 唐成     唐忠威     陶琪     唐进元   来源: 机械传动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 多物理场耦合   航空齿轮   薄辐板   变形控制   车削仿真  
描述: 薄辐板齿轮拥有质量轻、结构与受力相匹配等诸多优点,常应用于航空航天等重要场合。然而,薄辐板齿轮本身的刚度较小,工艺过程复杂且涉及应力场、温度场等多个物理场的耦合作用,难以对其进行精确变形及加工精度的控制与预测。以薄辐板齿轮件为研究对象,针对齿轮辐板的热处理及车削加工工艺过程,建立了零件的工艺参数与其应力场间的映射模型,并通过试验验证了该模型的正确性;基于该模型,分析了不同的工艺参数、工艺路线以及零件的装夹方式等对航空薄辐板齿轮辐板的热处理后车削加工变形的影响,明确并优化了导致零件产生变形的主要因素。
航空高速齿轮服役温度预测模型研究
作者: 陈玉灵     朱加赞     陈泰民     朱才朝     魏沛堂     徐永强   来源: 机械传动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 接触温度   航空齿轮   本体温度   齿轮胶合   温度仿真  
描述: 随着高速重载下航空传动服役温度的不断提高,齿轮胶合失效成为制约飞行器性能的关键因素。为高效预测航空齿轮服役温度,针对某航空发动机齿轮提出了一种基于顺序耦合的齿轮温度仿真分析方法,考虑固-液-气多相
附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法
作者: 叶航     王延荣     苗国磊     苏雷     王帅   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空齿轮   强迫响应   等效阻尼   减振  
描述: 为了避免航空齿轮振动过大导致齿轮辐板破裂,在齿轮外缘安装阻尼环是一种有效减振方法。针对工程中阻尼环设计时缺乏有效便捷的设计方法问题,基于能量法建立了航空齿轮节径型振动下阻尼环的等效参数模型。在给
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