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根据【关键词:
弯曲疲劳,试验方法,损伤原理,航空齿轮,强度
】搜索到相关结果
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关键词
航空齿轮
胶合承载能力试验与材料-工艺-滑油抗胶合设计方法
作者:
陈进筱
魏沛堂
李炎军
刘怀举
朱才朝
来源:
航空学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
PVT极限
航空齿轮
胶合试验
抗胶合设计
表面处理
描述:
航空齿轮
胶合承载能力试验与材料-工艺-滑油抗胶合设计方法
航空齿轮
滚磨光整工艺离散元仿真与试验研究
作者:
赵泽民
李桂花
朱光照
唐进元
李鑫
刘青松
来源:
机械传动
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
表面形貌
航空齿轮
离散元法
滚磨光整
残余应力
描述:
航空齿轮
滚磨光整工艺离散元仿真与试验研究
民用飞机块状卡箍及其
试验方法
作者:
项瑞乐
李长春
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
芯棒
夹紧力
管线布置
卡箍
载荷试验
民用飞机
李长
设计研究院
保持力
描述:
本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般
试验方法
的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用
民用飞机块状卡箍及其
试验方法
作者:
项瑞乐
李长春
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
芯棒
夹紧力
管线布置
卡箍
载荷试验
民用飞机
李长
设计研究院
保持力
描述:
本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般
试验方法
的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用
航空齿轮
涂层材料优选及涂层厚度优化
作者:
程勇
朱加赞
黄宏亮
王宪良
欧代松
李高萌
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涂层厚度
航空发动机
航空齿轮
接触应力
涂层材料
赫兹接触理论
描述:
基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。
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