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- 航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
- 作者： 章宏标 闫志祥 闫庆安 沈军 杜龙梅 来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 整流导向叶片 压气机 裂纹
- 描述： 针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
- 航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
- 作者： 章宏标 闫志祥 闫庆安 沈军 杜龙梅 来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 整流导向叶片 压气机 裂纹
- 描述： 针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
- 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 作者： 陈亚新 来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 失速与喘振 变转速工况 主动稳定控制 系统动态模型
- 描述： 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 作者： 陈亚新 来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 失速与喘振 变转速工况 主动稳定控制 系统动态模型
- 描述： 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 提高燃气轮机性能的技术措施研究
- 作者： 伍赛特 来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 航空发动机 燃气轮机 热力循环 压气机 循环参数
- 描述： 介绍了对燃气轮机性能存在影响的相关因素,并提出了提高燃气轮机性能的相应措施。分析得出影响燃气轮机性能的主要因素是燃气轮机的循环参数、部件效率及循环方式。针对燃气轮机开展的技术优化可从采用高循环参数、改善部件结构及性能、采用先进的热力循环等几方面进行入手,同时可以沿用航空发动机的先进技术并据此进行改型处理。
- 提高燃气轮机性能的技术措施研究
- 作者： 伍赛特 来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 航空发动机 燃气轮机 热力循环 压气机 循环参数
- 描述： 介绍了对燃气轮机性能存在影响的相关因素,并提出了提高燃气轮机性能的相应措施。分析得出影响燃气轮机性能的主要因素是燃气轮机的循环参数、部件效率及循环方式。针对燃气轮机开展的技术优化可从采用高循环参数、改善部件结构及性能、采用先进的热力循环等几方面进行入手,同时可以沿用航空发动机的先进技术并据此进行改型处理。
- 飞机那么快，如何减速呢
- 作者： 中国商飞北研中心工程师 石经纬 来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 反推力装置 涵道 涡轮风扇发动机 叶栅 压气机 喷射气流 涡喷发动机 反推装置 涡扇发动机 推力
- 描述： 飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 全文：飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 飞机那么快，如何减速呢
- 作者： 中国商飞北研中心工程师 石经纬 来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 反推力装置 涵道 涡轮风扇发动机 叶栅 压气机 喷射气流 涡喷发动机 反推装置 涡扇发动机 推力
- 描述： 飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 全文：飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?