关键词
星空联盟迎首位“优连伙伴” 吉祥航空借势发力远程航线
作者: 见习记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 星空联盟   东方航空   汉莎航空   国际航班   值机   吉祥航空   中国国航   上海航空   上航   浦东机场  
描述: 历时两年,星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日,吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划,成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后,星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大
全文:历时两年,星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日,吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划,成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后,星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大
国泰航空八年来首度亏损 否认国航增持股权
作者: 特约撰稿   朱丽娜   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   太古集团   八年   中国国际航空   国航   国泰航空   航空客运   日盘   航空枢纽   远逊  
描述: 近年来,由于过度对冲油价,导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示,去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元,与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示,国泰在2014-2016年期间,因燃油对冲
全文:近年来,由于过度对冲油价,导致国泰的业绩“雪上加霜”。公司财报显示,去年国泰的燃油对冲亏损达到84.56亿港元,与2015年的84.74亿港元基本持平。燃油对冲亏损占去年全年燃油总成本279.53亿港元的30%。21世纪经济报道记者翻查资料显示,国泰在2014-2016年期间,因燃油对冲
新加坡航空整合旗下廉航品牌 酷航虎航合二为一
作者: 见习记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   中国市场   现有市场   新航   下廉   机队   低成本航空   新加坡航空   扩张速度   亚洲航空  
描述: 新加坡航空集团旗下廉航品牌整合如期而至。近日,虎航(Tiger)官网通知,与酷航(Scoot)整合将在7月25日完成。届时,虎航将以酷航品牌运营,航班代码也统一为TR。按计划,虎航A320机队也将于明年年中完成图案更换。不过,虎航运营商证书却保留下来。“从监管角度
全文:新加坡航空集团旗下廉航品牌整合如期而至。近日,虎航(Tiger)官网通知,与酷航(Scoot)整合将在7月25日完成。届时,虎航将以酷航品牌运营,航班代码也统一为TR。按计划,虎航A320机队也将于明年年中完成图案更换。不过,虎航运营商证书却保留下来。“从监管角度
柏林航空“断粮”申请破产 航空股权联盟模式待考
作者: 本报记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   市场竞争   汉莎航空   哈德   意大利航空   联盟模式   易捷航空   账面价值   政府补助   净负债  
描述: 近日,德国第二大航空公司柏林航空提出破产申请。柏林航空从2012年起连续亏损四年,今年第一季度亏损2.933亿欧元。压死骆驼的最后一根稻草是大股东阿提哈德航空集团(下称“阿提哈德”)不再为柏林航空提供资金支持,两位派驻的董事会代表也将辞职。阿提哈德于201
全文:近日,德国第二大航空公司柏林航空提出破产申请。柏林航空从2012年起连续亏损四年,今年第一季度亏损2.933亿欧元。压死骆驼的最后一根稻草是大股东阿提哈德航空集团(下称“阿提哈德”)不再为柏林航空提供资金支持,两位派驻的董事会代表也将辞职。阿提哈德于201
国泰航空扭亏 洽购香港快运
作者: 特约撰稿   朱丽娜   来源: 21世纪经济报道 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   对冲   未来航空   商务总监   国泰航空   机队   燃油成本   股价   波音   改革计划  
描述: 在连续两年亏损后,国泰航空终于扭亏为盈。3月13日公布的财报显示,去年全年公司的利润达到23.45亿港元,主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利,成功扭转了上半年2.63亿港元的亏损。此前,2017年1月,国泰航空宣布推出其20年以来最大规模的三年改革计划。在3月13日
全文:在连续两年亏损后,国泰航空终于扭亏为盈。3月13日公布的财报显示,去年全年公司的利润达到23.45亿港元,主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利,成功扭转了上半年2.63亿港元的亏损。此前,2017年1月,国泰航空宣布推出其20年以来最大规模的三年改革计划。在3月13日
国泰航空顾客及商务总裁卢家培:香港快运被收购后仍将独立运营
作者: 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源: 21世纪经济报道 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  
描述: 作为香港成立的第一家航空公司,国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者,无论是航线网络、服务品质还是创新意识,都曾被中国航空公司视为楷模。然而,这样一家优秀的航空公司,却在2016年和2017年连续亏损,创下了其成立73年来首次连亏,服务品质也出现滑坡,
全文:作为香港成立的第一家航空公司,国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者,无论是航线网络、服务品质还是创新意识,都曾被中国航空公司视为楷模。然而,这样一家优秀的航空公司,却在2016年和2017年连续亏损,创下了其成立73年来首次连亏,服务品质也出现滑坡,
中年国泰航空绝地反击战
作者: 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源: 21世纪经济报道 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航班   国内航空公司   国航   国泰航空   低成本航空   航权   香港机场   商务舱   绝地反击   澳洲航空  
描述: 破天荒地,4月17日中午,国泰航空(00293.HK)行政总裁何杲(Rupert Hogg)和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京,面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司,此前记者发布会都是安排在香港,十余年来,它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中
全文:破天荒地,4月17日中午,国泰航空(00293.HK)行政总裁何杲(Rupert Hogg)和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京,面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司,此前记者发布会都是安排在香港,十余年来,它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中
和第三方平台抢夺流量两年:南航直销占比超50%
作者: 本报记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 第三方平台   南方航空   流量   值机   国内航班   航空服务   电子客票   退改   南航   民用航空局  
描述: 土耳其里拉下跌之际,关于南方航空的一个段子在圈内圈外传播。段子讲的是一个通过汇率差价和平台漏洞“薅羊毛”的方法:在携程页面用土耳其里拉购买南航机票,然后去南航微信渠道退票,赚里拉暴跌的差价,100万人民币买票可以退出117万元。之所以被称为段子,是因?
全文:土耳其里拉下跌之际,关于南方航空的一个段子在圈内圈外传播。段子讲的是一个通过汇率差价和平台漏洞“薅羊毛”的方法:在携程页面用土耳其里拉购买南航机票,然后去南航微信渠道退票,赚里拉暴跌的差价,100万人民币买票可以退出117万元。之所以被称为段子,是因?
消费升级带动地方民航投资提速 发改委集中批复四个机场项目
作者: 本报记者   周潇枭   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   出行需求   货邮吞吐量   消费升级   首都机场集团   消费结构升级   威宁   货邮运输量   旅客运输量   航空枢纽  
描述: 国家发改委日前密集批复了一批地方基础设施投资项目,民用航空项目占较大比例。在7、8月份,发改委集中批复四个机场项目可行报告,包括广西玉林民用机场、乌鲁木齐国际机场北区改扩建项目、湖南湘西民用机场、贵州威宁民用机场,投资规模总计约460亿元。发改委投资
全文:国家发改委日前密集批复了一批地方基础设施投资项目,民用航空项目占较大比例。在7、8月份,发改委集中批复四个机场项目可行报告,包括广西玉林民用机场、乌鲁木齐国际机场北区改扩建项目、湖南湘西民用机场、贵州威宁民用机场,投资规模总计约460亿元。发改委投资
华夏航空IPO过会 A股将迎首家支线航空股
作者: 本报记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   机构客户   吉祥航空   IPO   支线航空   旅客运输量   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  
描述: 华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息,在1月17日的发审委工作会议上,华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后,华夏航空将成为中国支线航空第一股,也是继春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)之后,第三家上市的民营航空公司。和其?
全文:华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息,在1月17日的发审委工作会议上,华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后,华夏航空将成为中国支线航空第一股,也是继春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)之后,第三家上市的民营航空公司。和其?
< 1 2
Rss订阅