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柏林航空“断粮”申请破产 航空股权联盟模式待考
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作者:
本报记者
彭苏平
来源:
21世纪经济报道
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
市场竞争
汉莎航空
哈德
意大利航空
联盟模式
易捷航空
账面价值
政府补助
净负债
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描述:
近日,德国第二大航空公司柏林航空提出破产申请。柏林航空从2012年起连续亏损四年,今年第一季度亏损2.933亿欧元。压死骆驼的最后一根稻草是大股东阿提哈德航空集团(下称“阿提哈德”)不再为柏林航空提供资金支持,两位派驻的董事会代表也将辞职。阿提哈德于201
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全文:近日,德国第二大航空公司柏林航空提出破产申请。柏林航空从2012年起连续亏损四年,今年第一季度亏损2.933亿欧元。压死骆驼的最后一根稻草是大股东阿提哈德航空集团(下称“阿提哈德”)不再为柏林航空提供资金支持,两位派驻的董事会代表也将辞职。阿提哈德于201
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低成本航空联盟如何走得更远
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作者:
蔡霞
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
寰宇一家
国际航线
日本航空
航空运输市场
联盟模式
低成本航空
航空联盟
亚洲航空
全球航空
联盟会
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描述:
低票价、点对点支线运营、二线机场起降、单一机型等,都是低成本航空公司最初的一些典型标签。但随着低成本航空市场出现新特点、洲际旅行市场出现新需求,在国际航线布局上,低成本航空也加快了进军的脚步。低成本航空联盟再次兴起,也开启了低成本航空运营的新模式。那么如
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全文:低票价、点对点支线运营、二线机场起降、单一机型等,都是低成本航空公司最初的一些典型标签。但随着低成本航空市场出现新特点、洲际旅行市场出现新需求,在国际航线布局上,低成本航空也加快了进军的脚步。低成本航空联盟再次兴起,也开启了低成本航空运营的新模式。那么如