关键词
碳纤维增强聚合物复合材料在航空航天领域的研究进展
作者: 谷雨   来源: 冶金与材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用研究   优势分析   碳纤维增强复合材料  
描述: 随着科技的发展,人们对于飞行器性能要求越来越高。而传统金属材料由于其自身重量大、制造成本高等缺点已经不能满足现代飞行器轻量化和高速化的需求。因此,新型高强度、低密度、耐高温等综合性能优异的先进复合材料应运而生。其中,碳纤维增强树脂基复合材料以其比模量高、比强度高、耐腐蚀性好以及可设计性强等优点成为了目前最为重要的一种航空结构材料。文章主要从以下几个方面进行论述:首先介绍了国内外碳纤维增强树脂基复合材料的研究现状;然后分别从原丝制备技术、预浸料铺放成型工艺及CFRP应用三个方面分析了碳纤维增强树脂基复合材料的研究热点与难点问题;最后针对上述存在的问题提出了一些解决方案并展望了未来的研究方向。
基于灰色系统理论的城市经济与民航发展研究——以上海市为例
作者: 阮珂   张炜   张菁微   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业发展   优势分析   机场建设   城市经济  
描述: 文章基于广义的灰色系统理论,建立了优势分析模型,定性、定量地研究了上海市城市经济和浦东、虹桥机场之间发展的相互影响,得到了在上海这一市场环境中,民航发展与城市区域经济发展互动积极且关联度较高的要素,并以此为依据为上海民航发展与后期相关研究提供策略与建议参考。
基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究
作者: 刘永强   来源: 合成材料老化与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 铣削加工   航空构件   碳纤维增强复合材料   钻削加工  
描述: 基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工缺陷问题。深入分析了航空构件铣削与钻削加工机理以及加工缺陷,选择钛合金包覆碳纤维或者与碳纤维相互镶嵌的混合材料构件,以涂层材料与刀具齿形结构改变,进行大扭角装夹与工装夹具优化设计,同时充分考虑了批量生产需要。最后以三坐标方式全尺寸测量构件,结果表明检测数据信息与规定技术要求明确相符。
X射线分层层析成像技术及在航空航天领域的应用
作者: 傅健   张昌盛   朱国港   王丙阳   袁生平   江柏红   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维增强复合材料   X射线检测   无损检测   板壳结构   分层层析成像  
描述: X射线分层层析成像(Computed Laminography,CL)是一种先进的非接触式无损三维检测技术,能以高分辨率图像的形式直观地三维可视化板、壳产品内部结构与缺陷,弥补了传统计算机层析成像(Computed Tomography,CT)技术的不足。航空航天领域存在较多的诸如太阳能帆板、水平尾翼、发动机涡轮盘、叶片以及微电子芯片等板、壳类零部件。对其内部损伤与缺陷进行有效的无损检测与评价,是航空航天器飞行安全的重要保障。以航空航天板壳结构CL无损检测应用和笔者在此方面的工程实践为背景,简述了CL技术原理和特点,总结了其研究现状,分析了其关键技术和难点,并展望了其应用前景。
铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
作者: 陈雷   赵曼   王祝堂   来源: 轻合金加工技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: CR929宽体远程飞机   碳纤维   碳纤维增强复合材料   石墨烯   铝基复合材料  
描述: 碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量79 kt的12. 7%。与日本的相比,中国铝基复合材料的生产技术与产量仍处于伴跑阶段,但在奋力赶超世界先进水平。到2025年中国碳纤维和石墨烯产量可能达到70 kt,占世界总产量的55%以上。
铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
作者: 陈雷   赵曼   王祝堂   来源: 轻合金加工技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: CR929宽体远程飞机   碳纤维   碳纤维增强复合材料   石墨烯   铝基复合材料  
描述: 碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量79 kt的12. 7%。与日本的相比,中国铝基复合材料的生产技术与产量仍处于伴跑阶段,但在奋力赶超世界先进水平。到2025年中国碳纤维和石墨烯产量可能达到70 kt,占世界总产量的55%以上。
面向航空复合材料构件维修的激光分层雕刻工艺软件设计
作者: 朱小伟   来源: 温州大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 扫描填充   机器人   碳纤维增强复合材料   计算机辅助制造   激光雕刻  
描述: 面向航空复合材料构件维修的激光分层雕刻工艺软件设计
中国国际航空公司CRM应用研究
作者: 陈米   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户关系管理   应用研究   中国国际航空公司  
描述: 随着中国社会经济的发展,我国民航运输已从卖方市场转为买方市场,在国内,随着铁路提速和全国公路网的日益完善,不同运输方式间的竞争日益加剧。加入WTO,民航运输企业将在多个领域与国外同行面临激烈竞争。航空公司间的价格大战持续几年,最终导致了全行业的亏损。在这样的大背景下,2002年国务院实行了民航体制改革,重组现有的国内民航运输企业,成立三大航空集团公司。业内人士预计此次重组对航空业的竞争方式转换将会产生根本性影响。国航如何才能在竞争中胜出? 由于航空产品同质化特征非常明显,客户资源成了航空公司最短缺的资源,谁拥有的客户资源多,谁的核心竞争力就更强,本文从营销业务的角度探索国航通过建立客户关系管理系统(CRM)来增强核心竞争力的途径。全文从国航面临的竞争压力分析入手,探讨了CRM在美国航空公司的应用、在国航实施的基础与可行性,最后提出了国航CRM的应用规划、CRM系统功能及系统建设,并对CRM的实施困难与对策做了一定分析。国航CRM的应用规划是文章的重点,在这一部分中,作者详细论述了国航应如何进行自己的关系管理和流程管理,尤其是运用BPR的思想,对国航的营销、销售、服务流程变革提出了方案。
售后回租在SD航空公司的应用研究
作者: 张祥瑞   来源: 海南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应用研究   融资能力   SD航空公司   售后回租  
描述: 飞机。 本应用研究由五部分组成,其主要内容如下: 第一部分为导论,介绍本应用研究的背景、意义、思路、基本内容。 第二部分为文献综述,从介绍售后回租入手,对售后回租在国内和国外的发展现状和趋势予以总结与
浅谈短波通信及在民航中的应用
作者: 龙婷婷   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   短波通信   应用研究  
描述: 短波通信是波长在十米到一百米之间的一种无线电通信技术,随着自适应技术、数字信号处理技术的发展,短波通信被广泛地应用在军事、外交、气象等部门,因其使用方便、组网灵活等优势,近年来在民用航空领域之中也有较大的发展。
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