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根据【关键词:
工程适用性,航空发动机燃烧室,壁温,传热,数值模拟
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关键词
基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
作者:
李瑜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动网格技术
飞机结冰
结冰表面特征
数值模拟
随机结冰模型
描述:
基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究
作者:
范鹏展
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机安装效应
可压缩性修正
锯齿形降噪结构
喷流噪声
数值模拟
描述:
基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究
航空发动机主轴承-集油结构
传热
分析
作者:
冯璐璐
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
对转轴间
卡门三层结构
比拟理论
数值模拟
描述:
航空发动机主轴承-集油结构
传热
分析
电动螺旋桨飞机舱内噪声优化设计研究
作者:
吴宇航
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
声振耦合
舱内噪声
减振降噪
扇声源
数值模拟
描述:
电动螺旋桨飞机舱内噪声优化设计研究
航空换热器交变载荷下疲劳特性研究
作者:
陈冀
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
共轭传热
航空换热器
热应力
数值模拟
疲劳寿命
描述:
航空换热器交变载荷下疲劳特性研究
商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究
作者:
曹清
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
颗粒沉降
颗粒物散发率
座舱颗粒物浓度
飞行测量
数值模拟
描述:
商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究
锂冷航空核动力系统
传热
与推进特性研究
作者:
柏莹
来源:
中国科学技术大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
相变传热
性能优化
核动力推进
数值模拟
描述:
锂冷航空核动力系统
传热
与推进特性研究
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
作者:
高仲康
来源:
广州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面内稳定性
高强钢管
试验研究
数值模拟
高强混凝土
描述:
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
航空用夹芯结构的抗爆抗冲击性能研究
作者:
陈嘉伟
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气爆炸冲击
SHPB冲击
正弦曲线梁
准静态压缩
数值模拟
描述:
航空用夹芯结构的抗爆抗冲击性能研究
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
作者:
王军杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多旋翼飞行器
试验
数值模拟
旋翼
逆向工程
描述:
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
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