首页>
根据【关键词:工况模拟,滑模控制,压力脉冲,双控制器,往复密封,航空作动器,热特性,多缸同步,温度控制】搜索到相关结果 14 条
-
一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化
-
作者:
李强
王东辉
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
密封优化
组合密封件
往复密封
有限元仿真
-
描述:
利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力。结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的。通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化。优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量。
-
用于航空作动器的精密行星传动装置设计及误差分析
-
作者:
王亚飞
来源:
山东大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合行星齿轮
传动误差分析
航空作动器
回差分析
-
描述:
用于航空作动器的精密行星传动装置设计及误差分析
-
高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
-
作者:
蔡智媛
来源:
浙江工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命预测
有限元分析
结构优化
航空作动器
往复O形密封圈
-
描述:
高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
-
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件
-
作者:
李颖晖
吴辰
李勐
朱喜华
刘聪
刘远飞
谢喜太
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制
电网不平衡
负序分量
Vienna整流器
-
描述:
针对电网不平衡的问题,提出了一种基于滑模控制的抑制有功功率二次谐波的策略。首先,通过公式分序法提取了交流侧电压、电流的正负序分量,并推导了电网不平衡时瞬时功率的计算方法;在此基础上,根据抑制有功功率二次谐波的要求,改进了电网平衡时的双闭环滑模控制策略,并根据空间矢量调制的特点和交流侧电流、参考电压的位置关系,确定了上述控制策略下Vienna整流器的稳定工作条件。仿真和实验结果表明,当电网不平衡度和正负序电压初相位满足稳定工作条件时,Vienna整流器的交流侧电流能够保持正弦化,且谐波含量较低。
-
基于VIENNA整流器的多电飞机直流负载稳定研究
-
作者:
陈玉升
肖玲斐
丁润泽
来源:
电子器件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制
干扰观测器
Vienna整流器
多电飞机
-
描述:
针对多电飞机负载的大功率突变、能量回馈以及恒功率特性,考虑飞机直流母线负载鲁棒稳定问题,提出一种新颖的基于VIENNA整流器的直流母线供电方法。考虑到外界干扰和未建模动态对系统的影响,利用干扰观测器,结合滑模控制方法,实现了对状态的观测和对干扰的估计,获得了适用于VIENNA整流器的滑模控制器,保证了直流母线鲁棒稳定。仿真结果表明:相比于传统供电方法,所提供电方法提高了母线电压响应速度,增强了系统鲁棒性。
-
航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计
-
作者:
吴辰
李颖晖
刘远飞
朱喜华
刘聪
韩建定
谢喜太
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
滑模控制
滞环
Buck变换器
-
描述:
为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对Buck变换器二阶误差模型的相平面分析,确定了满足广义滑模条件的区域和连续导电模式、断续导电模式的边界及收敛情况;最终通过仿真和实验验证了上述分析的结论。
-
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究
-
作者:
吴辰
李颖晖
李勐
韩建定
雷晓犇
朱喜华
刘聪
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制
Vienna整流器
幂次趋近律
中点电位平衡
-
描述:
针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能保持较高的趋近速度。通过对广义滑模条件和到达时间有界的证明,从理论上证明了该趋近律能够使系统在有限时间内到达参考值;在此基础上,将幂次趋近律应用到Vienna整流器的控制闭环中,内、外环分别采用了直接电流控制和输出电压控制,且为提高中点电位的调节能力,将上下电容电压值均作为输入量加入到外环控制器中;仿真和实验结果表明,相比传统的PI控制策略,该滑模控制策略具有更好的动态、稳态和鲁棒性能,中点电位调节能力也显著提高。
-
四旋翼飞行器高精度跟踪控制研究
-
作者:
邓琪
来源:
大连海事大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑模控制
四旋翼飞行器
高精度跟踪
有限时间扰动观测器
-
描述:
四旋翼飞行器高精度跟踪控制研究
-
飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
-
作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
-
描述:
飞机地面空调车空调系统属于数学模型不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID控制难以满足其控制要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID控制的飞机地面空调车空调系统数学模型,并利用Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
-
四旋翼飞行器位姿控制方法研究
-
作者:
张釜荣
来源:
长春工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应反步滑模控制
滑模控制
四旋翼飞行器
位姿控制
双曲正切函数
-
描述:
四旋翼飞行器位姿控制方法研究