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根据【关键词:
安装结构,航空发动机,辅助吊挂拉杆,活动长度,振动
】搜索到相关结果
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科学技术与工程
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宇航计测技术
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(2)
郑州大学
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飞行力学
(2)
关键词
航空发动机
机匣典型件工艺优化方案研究
作者:
单兴东
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
航空发动机
机匣
描述:
在航空航天领域,对于高性能的
航空发动机
需求呈现出增长趋势,而在
航空发动机
中,机匣是整个
航空发动机
最为重要的零部件。然而机匣相比于其他零部件而言,不仅工艺结构非常复杂,同时在加工过程中很容易发生形变
航空发动机
齿轮减速器
振动
噪声机理和辐射噪声的预测
作者:
董雪莲
李云华
张鑫楠
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
辐射噪声
描述:
齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件,它能够将高转速输出转化为低转速输入,从而实现对发动机功率的调节。然而,由于齿轮传动系统的结构复杂性和运动特性特殊性,齿轮减速器在运行过程中容易产生
振动
噪声和辐射噪声
航空发动机
面式空气滑油散热器的性能研究
作者:
张明弟
李云华
董雪莲
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油散热器
性能
描述:
面式空气滑油散热器作为一种重要的冷却系统,在
航空发动机
中发挥着至关重要的作用。然而,由于其复杂的结构和多方面的影响因素,对面式空气滑油散热器的研究也变得越来越复杂。因此,从
航空发动机
面式空气滑油散热器基础理论出发,通过对其性能进行研究,以期提高面式空气滑油散热器的效率和可靠性。
精细化质量管理于
航空发动机
故障处理中的应用
作者:
杨彦达
来源:
现代企业文化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障处理
航空发动机
精细化质量管理
描述:
科技的创新发展推动我国航空工业顺利度过疲软期,并进入蓬勃发展阶段。发动机作为航空装备的“心脏”,其运行状态会直接影响航空装备的安全性和稳定性。然而,受运行环境、自身磨损等因素影响,导致
航空发动机
产生
航空发动机
可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者:
徐峰
曹传军
赵玉鑫
何可
邢璐
张执南
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等离子体喷涂
磨损
复合涂层
描述:
航空发动机
可调静叶(VSV)调节结构为影响
航空发动机
正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损
航空发动机
起动系统性能匹配与分析
作者:
卢明亮
徐嘉悦
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起动系统
航空发动机
性能匹配
起动机功率
描述:
发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段,提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法,根据得到的匹配功率,结合起动需求进行评估,保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后,以某型发动机起动系统匹配分析为例,验证了计算方法的可行性,研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施,能够为起动系统设计提供技术支撑。
航空发动机
带止口转子结构装配工艺方法研究
作者:
张伟刚
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
装配工艺
带止口
转子结构
描述:
方法对涡扇
航空发动机
低压涡轮轴-盘的带止口结构进行装配,并将装配过程中的带止口结构过盈量设置为0.
1
mm。从现场实验测试结果来看,该装配工艺方法各项主要指标均显著优于传统装配工艺,有望在后续装配中逐步得到应用。
面向智能化的
航空发动机
监控管理系统开发设计研究
作者:
吴文渊
王志永
许倩
应艳丽
来源:
教练机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
智能化
监控管理
数据分析
描述:
为提升
航空发动机
智能化管理水平,对
航空发动机
监控管理系统开展了研究。依据
航空发动机
的使用和保障需求,采用SQL Server作为数据分析存储平台,建立
航空发动机
可视化监控管理界面,结果表明,该研究可以为发动机的维修、故障预判、订货提供数据支撑,对于提高
航空发动机
信息化管理水平有一定的实际价值。
某型
航空发动机
转速调节器建模仿真与优化
作者:
杨梦柯
马静
王剑
胡永豪
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节器
AMESim建模和仿真
改进优化
描述:
为解决某型
航空发动机
大慢车状态下转速下调的故障问题,以其转速调节器为研究对象,根据其机械机构和工作原理在AMESim平台上构建模型。利用试验结果和转速反馈调节特性由仿真验证了模型的准确性;分析了引起
面向控制规律设计的民用
航空发动机
建模方法研究
作者:
刘帅
王伟
白杰
戴士杰
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制标准型模型
控制规律
建模
描述:
通过部件法建立的民用
航空发动机
非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点,难以直接用于控制规律设计。针对民用
航空发动机
控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题,提出一种
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