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根据【关键词:失效分析,引气管卡箍,微动磨损,航空发动机,表面拉应力,疲劳断裂】搜索到相关结果 295 条
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外物撞击航空发动机转子叶片速度估算
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作者:
杨百愚
柴桥
李春旺
李静
武晓亮
朱志雪
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外物损伤
航空发动机
撞击速度
转子叶片
参照系
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描述:
以飞机进气道为参照系,利用动量定理推导了外物在飞机进气道内运动的速度方程;以叶片为参照系,建立了外物撞击速度及撞击角度的表达式。为直观显示不同因素对速度变化的影响,以某型飞机及其发动机为例,研究了飞机离地时,发动机100%设计转速下,外物在飞机进气道内运动速度的变化规律。结果表明:影响运动速度的因素不仅包括外物的材质、形状、大小及姿态,而且涉及飞机进气道长度、发动机工作状态等;外物撞击方向与叶片表面不垂直。
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基于IPSO-Elman神经网络的航空发动机故障诊断
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作者:
皮骏
黄江博
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
改进粒子群优化算法
Elman神经网络
平均影响值
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描述:
Elman神经网络的权值和阀值进行优化,并对优化的神经网络进行训练;用训练好的神经网络对航空发动机故障进行诊断并与常规的BP(back propagation)、Elman神经网络、GM(1,n)、SVM
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航空发动机辅助维修系统设计研究
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作者:
李艳军
常鸿雯
于晓春
陈建云
武俊虎
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航空发动机
维修计划
辅助维修系统
获取
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描述:
针对国外维修保障系统的发展趋势,为转变国内航空发动机的维修方式,提出一种航空发动机辅助维修系统。首先对辅助维修系统的研制需求、研发方案和研究目标进行了描述,并对其体系结构、进程控制和接口关系等进行了
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航空发电机机匣构件的机械加工技术优化
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作者:
邵晓寒
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机械加工技术
优化
机械加工工艺
机匣构件
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描述:
中,航空发动机非常重要,因此我们要在多个方面保障航空发动机的质量,其中在机械加工的过程中对于发电机机匣的质量保障就是一个非常重要的保障措施。我国机械加工领域不断提升的一个重要标志就是我国航空发动机机匣的机械加工
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航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
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作者:
席伟俤
李伟刚
来源:
测控技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
算法设计
设计准则
浮点数
FADEC
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描述:
航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数
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基于静电信号排列熵的航空发动机异常探测
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作者:
付宇
殷逸冰
王涵
左洪福
来源:
自动化与仪表
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
排列熵
航空发动机
静电监测
特征参数
传感器
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描述:
该文利用航空发动机气路静电监测技术开展涡扇发动机试车静电监测试验,介绍了发动机试车台架所用的静电传感器和试车安装环境,采集到一些发动机异常状态下的静电信号数据。提出了一种基于静电信号排列熵值的气路
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航空发动机套齿结构动态装配关系稳健性优化设计
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作者:
陈志英
刘宏蕾
周平
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
稳健性优化
套齿结构
概率分析
动态装配关系
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描述:
为了更加合理地优化发动机套齿结构的装配关系,使得动态装配关系在运转状态下对于载荷环境变化具有稳健性,对套齿结构进行了力学特征分析,动态装配关系时变特征的研究。利用Kriging响应面模型建立随机参数与装配特征参数之间的近似模型,进行了概率分析。构建当量装配质量损失模型,采用果蝇优化算法对套齿结构装配特征参数进行了稳健性优化设计。优化后的当量装配质量损失为0.0441,各动态装配特征参数向目标值趋近,并且随外载荷及材料参数的波动减小,降低了对随机变量的敏感度。
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中国民航运输业混合所有制改革的路径探析
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作者:
杨秀深
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
美国
全寿命管理方法
航空发动机
技术改进
工程研制
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描述:
自上世纪40年代以来,美国等军事发达国家就在航空发动机研究领域中不断更新演变技术理念。解放建国以后(50年代),中国航空发动机工业也从零起步,走上了漫长的发展之路。本文简要介绍了发达国家的航空发动机
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航空发动机大修工艺数字化技术研究
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作者:
潘柏霖
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
二次开发
CAD
模块化设计
外部系统设计
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描述:
本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
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如何控制飞机维修中的人为差错分析
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作者:
何大伟
彭靖波
胡金海
宋志平
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工作状态识别
航空发动机
多核支持向量数据描述
飞参数据
改进蝙蝠算法
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描述:
为了提高航空发动机工作状态识别准确率和效率,避免人工识别中存在的误判和耗时耗力问题,提出了基于混沌脉冲蝙蝠算法优化的多核支持向量数据描述(CRBA-MKSVDD)智能识别方法。研究了多核支持向量数据
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