大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定控制研究

作者： 吕蓉蓉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大柔性飞行器   阵风响应   模型参考自适应控制器   零能控区域   动力学建模   控制饱和约束  

描述： 大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定控制研究

大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定控制研究

作者： 吕蓉蓉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大柔性飞行器   阵风响应   模型参考自适应控制器   零能控区域   动力学建模   控制饱和约束  

描述： 大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定控制研究

轻型固定翼飞机飞行仿真建模与系统开发

作者： 郭大鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   飞行仿真   动力学建模   气动系数  

描述： 轻型固定翼飞机飞行仿真建模与系统开发

轻型固定翼飞机飞行仿真建模与系统开发

作者： 郭大鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   飞行仿真   动力学建模   气动系数  

描述： 轻型固定翼飞机飞行仿真建模与系统开发

基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析

作者： 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王洪涛   来源： 系统仿真技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行仿真   动力学建模   高原机场   飞行性能  

描述： 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。

舰载飞机的阻拦着舰动力学建模

作者： 陈裕芹   程秀全   戴沅均   来源： 舰船科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   仿真   动力学建模   着舰  

描述： 舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。

某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析

作者： 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王超   来源： 计算机与数字工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼飞机   飞行仿真   动力学建模   飞行性能  

描述： 论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。

基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析

作者： 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王洪涛   来源： 系统仿真技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行仿真   动力学建模   高原机场   飞行性能  

描述： 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。

舰载飞机的阻拦着舰动力学建模

作者： 陈裕芹   程秀全   戴沅均   来源： 舰船科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   仿真   动力学建模   着舰  

描述： 舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。

某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析

作者： 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王超   来源： 计算机与数字工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼飞机   飞行仿真   动力学建模   飞行性能  

描述： 论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。