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- 首家支线航企闯关IPO 华夏航空艰难“起飞”
- 作者： 本报记者 刘思希 来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 航班时刻 中国民航局 机队规模 支线机场 IPO 航班计划 旅客运输量 天津航空 华夏航空
- 描述： 随着“八纵八横”铁路网络的进一步铺设，高铁在短途市场上已占据竞争优势的基础上，将覆盖更多的中程市场(主要在1000公里左右)，进一步蚕食民航领地。在此情形下，作为国内第一家专门从事支线航空客货运输的华夏航空股份有限公司（简称“华夏航空”）想要上市公开募资的举动
- 全文：随着“八纵八横”铁路网络的进一步铺设，高铁在短途市场上已占据竞争优势的基础上，将覆盖更多的中程市场(主要在1000公里左右)，进一步蚕食民航领地。在此情形下，作为国内第一家专门从事支线航空客货运输的华夏航空股份有限公司（简称“华夏航空”）想要上市公开募资的举动
- 大飞机竞赛升级 空客新机型交付对抗波音
- 作者： 王潇雨 来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 卡塔尔航空公司 客舱 干线飞机 型号合格证 商务舱 波音 宽体 军备竞赛 飞机制造商
- 描述： 如果说全球最大的两个干线商用飞机制造商美国波音民机集团（下称“波音”）与欧洲空中客车公司（下称“空客”）因为产品推向市场的时间差异，在过去十多年里一直处在不同代际的产品错位竞争的时期，那么在空客在2月20日正式向客户交付其A350XWB产品线最新一款产品A350-1000，
- 全文：如果说全球最大的两个干线商用飞机制造商美国波音民机集团（下称“波音”）与欧洲空中客车公司（下称“空客”）因为产品推向市场的时间差异，在过去十多年里一直处在不同代际的产品错位竞争的时期，那么在空客在2月20日正式向客户交付其A350XWB产品线最新一款产品A350-1000，
- 商飞三大机型提速 国产大飞机初定交付期
- 作者： 本报记者 王潇雨 黄兴利 来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 干线客机 支线飞机 民机 高端制造业 宽体客机 三大 国产大飞机 研发制造 飞机制造商
- 描述： 成立十周年的中国商用飞机制造有限责任公司（下称中国商飞）正迎来自己作为承载着中国在高端制造业破局关键产业之一的民机制造业核心产业平台最为关键的时期。很少会有年轻的飞机制造商会在短时间内为自己在前路立下三座“山头”，并以一种积极的姿态开始攀登，而中国商
- 全文：成立十周年的中国商用飞机制造有限责任公司（下称中国商飞）正迎来自己作为承载着中国在高端制造业破局关键产业之一的民机制造业核心产业平台最为关键的时期。很少会有年轻的飞机制造商会在短时间内为自己在前路立下三座“山头”，并以一种积极的姿态开始攀登，而中国商
- “范堡罗飞机大卖场” 中国订单为何“抑制热情”
- 作者： 本报记者 王潇雨 黄兴利 来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 航空制造业 机队规模 航空旅行 国航 航展 波音 四川航空 航空制造企业 飞机制造商
- 描述： 对于一个大型的国际性航空展会而言，正是飞机制造商和航空公司愿意展示其飞机订单成绩和购买力的好时机。但从历届航展公布的订单数据看来，订单波动可谓巨大，既有千亿美元级别的天量订单，也有四五百亿规模的订单走走过场。7月16日开幕的2018年英国范堡罗航展赶上了一?
- 全文：对于一个大型的国际性航空展会而言，正是飞机制造商和航空公司愿意展示其飞机订单成绩和购买力的好时机。但从历届航展公布的订单数据看来，订单波动可谓巨大，既有千亿美元级别的天量订单，也有四五百亿规模的订单走走过场。7月16日开幕的2018年英国范堡罗航展赶上了一?