鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响

作者： 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  

描述： 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。

鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响

作者： 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  

描述： 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。

基于EMD及闭环测试的飞机直接升力控制系统设计

作者： 陈宣文     孟强     黄晖   来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学方程   气动特性   EMD分解方法   飞机直接升力   闭环测试  

描述： 机载终端，实现飞机直接升力控制系统应用模式的搭建；根据隐藏EMD信息定义条件，求解质心动力学方程，再按照气动特性原则，计算航向偏离度的具体数值，完成基于EMD的飞机升力控制；以内存网交联环境为基础

仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究

作者： 郭梦辉   来源： 沈阳理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   驱动结构   气动特性   多段式仿生扑翼飞行器   联合仿真  

描述： 仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究

某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析

作者： 刘天赐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学模型   气动特性   强度校核   变几何进气道   气流调节装置  

描述： 某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析

仿生扑翼飞行器系统设计及运动学研究

作者： 陈默   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 样机研制   气动特性   仿生   扑翼飞行器   机构运动学  

描述： 仿生扑翼飞行器系统设计及运动学研究

轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析

作者： 张月月   来源： 重庆理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料   气动特性   结构优化   振动特性   固定翼  

描述： 轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析

两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响

作者： 闫海津   杜玺   孙学卫   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动力短舱   气动特性   通气短舱   数值模拟   流量系数  

描述： 两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响

仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究

作者： 郭梦辉   来源： 沈阳理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   驱动结构   气动特性   多段式仿生扑翼飞行器   联合仿真  

描述： 仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究

某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析

作者： 刘天赐   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学模型   气动特性   强度校核   变几何进气道   气流调节装置  

描述： 某型飞机进气道气流调节装置的优化设计与性能分析