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- 基于EMD及闭环测试的飞机直接升力控制系统设计
- 作者： 陈宣文 孟强 黄晖 来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学方程 气动特性 EMD分解方法 飞机直接升力 闭环测试
- 描述： 飞机直接升力水平不均会造成飞机飞行偏航问题，为实现对飞机飞行能力的有效控制，设计基于EMD及闭环测试的飞机直接升力控制系统；在FSEU架构中，设置ARINC429总线闭环机制，联合伺服控制模块与实时机载终端，实现飞机直接升力控制系统应用模式的搭建；根据隐藏EMD信息定义条件，求解质心动力学方程，再按照气动特性原则，计算航向偏离度的具体数值，完成基于EMD的飞机升力控制；以内存网交联环境为基础，配置模型机组织，实现对闭环测试功能的完善；实验结果表明，应用所设计系统可以改善直接升力水平不均的问题，将飞机飞行偏航角控制在0°～20°的数值范围之内，能够实现对飞机飞行能力的有效控制。