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- 高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制
- 作者： 于忠锋 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 镍基高温合金 热腐蚀 低偏析 定向凝固
- 描述： 化思路，并且参考Rene’142、DZ125L和DZ38G等合金的成分，在DZ68合金中少加或不加正偏析严重的Hf、Nb和Ti，而加入偏析较小的Al和Ta来保证γ′的数量；同时加入一定量的负偏析元素W
- 航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
- 作者： 孙智君 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 航空发动机 显微组织 涡轮叶片 铸造高温合金
- 描述： 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究，通过实验室超温模拟试验，研究了不同热暴露状态下，K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物，γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时，MC碳
- 碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性
- 作者： 张照 来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 热压成型 磺化聚醚醚酮 碳纤维织物 聚醚醚酮
- 描述： )由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强
- 基于TC11电脉冲改性研究的飞机压气机叶片疲劳寿命分析
- 作者： 宋进林 来源： 武汉理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 TC11钛合金 微观组织 疲劳寿命仿真 脉冲电流
- 描述： 基于TC11电脉冲改性研究的飞机压气机叶片疲劳寿命分析
- AZ31镁合金变面轧制工艺优化及力学性能研究
- 作者： 卞存健 来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 织构 二次孪生 孪生 变面轧制
- 描述： AZ31镁合金变面轧制工艺优化及力学性能研究
- 面向航空航天难成形金属材料的热等静压工艺与性能研究
- 作者： 潘琨琨 来源： 华中科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 热等静压 航空航天 FGH97高温镍基合金 TA15钛合金
- 描述： 面向航空航天难成形金属材料的热等静压工艺与性能研究
- 航空紧固件CrAlN涂层的制备以及性能研究
- 作者： 赵婕宇 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 磁控溅射镀膜 耐高温氧化性能 耐腐蚀性能 紧固件涂层
- 描述： 航空紧固件CrAlN涂层的制备以及性能研究
- 基于微生物诱导矿化的岩体结构面加固方法试验研究
- 作者： 刘冬 来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 碳酸钙 加固方法 结构面 微生物
- 描述： 基于微生物诱导矿化的岩体结构面加固方法试验研究