全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 面向航空航天难成形金属材料的热等静压工艺与性能研究
- 作者： 潘琨琨 来源： 华中科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 热等静压 航空航天 FGH97高温镍基合金 TA15钛合金
- 描述： 面向航空航天难成形金属材料的热等静压工艺与性能研究
- 航空紧固件CrAlN涂层的制备以及性能研究
- 作者： 赵婕宇 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 磁控溅射镀膜 耐高温氧化性能 耐腐蚀性能 紧固件涂层
- 描述： 航空紧固件CrAlN涂层的制备以及性能研究
- 航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究
- 作者： 万里鹏 来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 电导率 双级过时效 组织 7A09铝合金预拉伸板
- 描述： 本文以JL8飞机机翼整体油箱上壁板用7A09铝合金专用预拉伸板材为研究对象，重点研究了其固溶处理后的双级过时效热处理工艺。通过双级过时效工艺探索研究和应用验证实验，掌握了7A09铝合金预拉伸板在双级
- 航空用K23合金超温状态对显微组织和性能的影响
- 作者： 孙智君 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 航空发动机 显微组织 涡轮叶片 铸造高温合金
- 描述： 本文基于SPEY发动机国产化进程中遇到的K23合金涡轮导向叶片超温失效问题进行研究，通过实验室超温模拟试验，研究了不同热暴露状态下，K23合金中MC、M6C、M23C6碳化物，γ'相和σ相的形态、分布、数量的变化规律及其对合金力学性能的影响。在950℃以下热暴露时，MC碳
- 高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制
- 作者： 于忠锋 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 镍基高温合金 热腐蚀 低偏析 定向凝固
- 描述： 、Re以提高合金固溶强化效果，并且保持较高的Cr含量，来提高合金的抗热腐蚀性能。DZ68合金的热处理制度由均匀化预处理、固溶处理和两段时效处理组成，热处理制度为1240℃／0.5h＋1260
- 碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性
- 作者： 张照 来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 热压成型 磺化聚醚醚酮 碳纤维织物 聚醚醚酮
- 描述： )由于具有优异的力学性能、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强
- 航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究
- 作者： 邵淑艳 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用钢 力学性能 16Cr3NiWMoNbE钢 齿轮钢 冶炼工艺 锻轧工艺
- 描述： ；持久与蠕变性能；疲劳性能；物理性能测试等。所得结论如下： (1)采用真空感应炉加电渣重熔冶炼、锻轧生产的16Cr3NiWMoVNbE钢材化学成份、纯净度、常温力学性能、低倍组织、晶粒度、硬度、发
- 用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究
- 作者： 汤中华 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导热系数 力学性能 C/C复合材料 气相滞留时间 磨擦磨损性能 石墨化度 定向流动热梯度cvl
- 描述： 出一种新型的可用于工业化规模生产的快速CVI增密工艺。本文紧扣这一目标，主要开展了以下几个方面的研究工作。 (1)首次采用径向热梯度-逆梯度定向流CVI(简称定向流动热梯度CVI)作为增密或主