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根据【关键词:
C/C复合材料
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2019
(1)
2016
(4)
按来源分组
中南大学
(3)
中南工业大学
(1)
现代商贸工业
(1)
关键词
航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究
作者:
冯一雷
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
C/C复合材料
滑动摩擦磨损性能
描述:
室温和高温下的滑动摩擦磨损特性进行了研究。 所有试样按制备工艺不同分为三组:CVD+树脂浸渍增密、纯CVD增密和纯树脂浸渍增密。采用CVD和三次树脂浸渍增密并经过最终石墨化处理后,
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~#材料
碳纤维复合材料在航空航天领域的应用研究
作者:
王铭辉
来源:
现代商贸工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
C/C复合材料
航天应用
碳纤维
描述:
碳纤维基复合材料是航飞行器在长时飞行、跨大气层或再入飞行中不可或缺的组成部分。碳纤维基复合材料在航天飞行器的研制过程中有重要影响,对飞行器的热防护系统起到了至关重要的作用。针对近年来碳纤维基复合材料在航天技术领域的应用的最新研究成果进行归纳,并探讨了碳/碳复合材料料的优缺点,最后针对碳/碳复合材料的发展提出了建议。
用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究
作者:
汤中华
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
力学性能
C/C复合材料
气相滞留时间
磨擦磨损性能
石墨化度
定向流动热梯度cvl
描述:
出一种新型的可用于工业化规模生产的快速CVI增密工艺。本文紧扣这一目标,主要开展了以下几个方面的研究工作。 (
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)首次采用径向热梯度-逆梯度定向流CVI(简称定向流动热梯度CVI)作为增密或主
航空刹车用C/C复合材料的结构及其性能
作者:
邹林华
来源:
中南工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
导热系数
力学性能
C/C复合材料
摩擦磨损性能
体积密度
石墨化度
结构分析
描述:
该文采用炭布叠层、CVD工艺制备出C/C复合材料,结合与俄罗斯合作研制的短纤维随机取向、CVD C/C复合材料及国外已用于飞机制动的同类材料,以结构、石墨化度为主线,以航空刹车为运用背景,在研究了材料结构的基础上,进一步研究了其物理性能、摩擦磨损性能、力学性能和热
航空刹车用C/C复合材料石墨化度的研究
作者:
张福勤
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
喇曼光谱
摩擦面
导热系数
力学性能
可石墨化性
C/C复合材料
石墨化度
电阻率
XRD
描述:
刹车用C/C复合材料指明了方向。 分别采用XRD、激光喇曼光谱、TEM测量和表征石墨化度,在对比分析的基础上,首次建立了喇曼参数R~(-
1
)与XRD参数石墨化度g之间的定量关系,并将其成功地
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