变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制

作者： 李文成   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性   控制   稳定性   模型降阶   动力学建模   变体飞行器  

描述： 变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制

飞机体自由度颤振及机动载荷的主动控制研究

作者： 李鸿坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性   线性参变模型   颤振主动抑制   机动载荷减缓   体自由度颤振   递归神经网络   鲁棒控制  

描述： 飞机体自由度颤振及机动载荷的主动控制研究

大柔性飞行器气弹系统建模及稳定性分析

作者： 杭晓晨   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大柔性飞行器   气动弹性   非定常涡格法   模态追踪   鲁棒稳定性   气弹稳定性   状态空间  

描述： 大柔性飞行器气弹系统建模及稳定性分析

基于机翼控制的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究

作者： 崔超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线性二次型   气动弹性   回转颤振   稳定性控制   风洞试验   倾转旋翼  

描述： 基于机翼控制的倾转旋翼机回转颤振主动抑制研究

超音速流中飞行器壁板的气动弹性稳定性研究

作者： 曹丽娜   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性   热颤振   稳定性   Hurwitz代数判据   飞行器壁板   Hopf分岔  

描述： 超音速流中飞行器壁板的气动弹性稳定性研究

美空军顾问团“触角”再延伸

作者： 菅利杰   刘宁   来源： 中国国防报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国空军   螺旋桨飞机   美军   侦察机   多用途飞机   特种作战   攻击机   部门主管   触角   军事援助  

描述： 美国空军特种作战司令部近日宣称，将根据新版《国家防务战略》调整“战斗航空顾问团”规模。未来几年内，新编制下的“战斗航空顾问团”人数将增长一倍，达到352人。据“军事时报”网站发布的信息，“战斗航空顾问团”是美国空军特种作战司令部下辖的一支海外教官队伍，?

全文：美国空军特种作战司令部近日宣称，将根据新版《国家防务战略》调整“战斗航空顾问团”规模。未来几年内，新编制下的“战斗航空顾问团”人数将增长一倍，达到352人。据“军事时报”网站发布的信息，“战斗航空顾问团”是美国空军特种作战司令部下辖的一支海外教官队伍，?

美空军顾问团“触角”再延伸

作者： 菅利杰   刘宁   来源： 中国国防报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国空军   螺旋桨飞机   美军   侦察机   多用途飞机   特种作战   攻击机   部门主管   触角   军事援助  

描述： 美国空军特种作战司令部近日宣称，将根据新版《国家防务战略》调整“战斗航空顾问团”规模。未来几年内，新编制下的“战斗航空顾问团”人数将增长一倍，达到352人。据“军事时报”网站发布的信息，“战斗航空顾问团”是美国空军特种作战司令部下辖的一支海外教官队伍，?

全文：美国空军特种作战司令部近日宣称，将根据新版《国家防务战略》调整“战斗航空顾问团”规模。未来几年内，新编制下的“战斗航空顾问团”人数将增长一倍，达到352人。据“军事时报”网站发布的信息，“战斗航空顾问团”是美国空军特种作战司令部下辖的一支海外教官队伍，?

航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破

作者： 李驰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  

描述： 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术；提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法，首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞，打破该专业50余年发展受限僵局，航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白，部分成果已应用于C9

全文：首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术；提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法，首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞，打破该专业50余年发展受限僵局，航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白，部分成果已应用于C9

航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破

作者： 李驰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  

描述： 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术；提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法，首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞，打破该专业50余年发展受限僵局，航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白，部分成果已应用于C9

全文：首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术；提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法，首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞，打破该专业50余年发展受限僵局，航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白，部分成果已应用于C9

基于变参数的飞机平尾颤振分析

作者： 张大千   杨楠   谭晓东   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格法   气动弹性   力学特征   变参数   颤振分析   振速   非定常气动力   尾轴   相似性原理   偶极子  

描述： 为研究平尾的颤振特性,根据相似性原理,按照保持质量分布和刚度分布不变的原则,设计制造出某飞机后机身-平尾缩比模型。在不改变主要的承力方式及动力学特征的前提下,建立相应的有限元模型,利用亚音速偶极子网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。