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根据【关键词:信息熵,航空发动机,测点优化,中介轴承,动力学建模】搜索到相关结果 2285 条
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飞机液压系统故障诊断
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作者:
李耀华
王星州
来源:
计算机工程与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
熵权法
故障诊断
飞机液压系统
人工蜂群
反向传播(BP)神经网络
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描述:
为有效诊断飞机液压系统故障,根据液压系统压力信号采用了熵权ABC-BP神经网络的故障诊断模型。模型先提取飞机液压系统压力信号的特征值,根据熵权法计算特征值信息熵,选取熵权值较大的作为神经网络的输入,同时利用人工蜂群优化BP神经网络,将BP神经网络的误差函数作为人工蜂群的适应度,选择适应度最优的个体参数作为神经网络的权值和阈值,不仅降低模型输入维度,还提高了诊断精度。最后建立了飞机起落架收放系统仿真模型进行仿真研究,结果表明该诊断模型具有较好的故障诊断效果,为飞机液压系统故障诊断提供一种新思路。
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航空构件一体化超声成像检测的若干关键技术研究
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作者:
江健
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动学分析
灵敏度自动补偿
复杂型面
超声检测
仿形测量
动力学建模
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描述:
当前,复杂型面的构件大量应用在航空、船舶、汽车、医疗器械等行业中,而金属棒材则是机械行业应用最广的一种构件,提高这两类构件的检测精度和效率是当前一个非常现实的问题。因此,如何设计一个适用范围广、精度高、效率高的自动化超声检测系统是一个现实而有意义的课题。本文结合“10自由度复杂曲面超声检测系统”和“棒材水浸超声自动检测系统”两个项目的研究,主要开展了超声测量、检测机器人运动学和动力学建模、误差补偿、灵敏度自动补偿和曲面构件超声检测一体化技术和轴棒类构件超声检测一体化技术的研究工作,进一步提高了复杂型面构件超声检测的效率和精度,并首次针对表面粗糙、圆柱度较差的金属轴棒类构件开发出了高效率的自动化检测设备。本文主要研究内容如下: 第一章分析了国内复杂型面构件和轴棒类零件无损检测的现状,结合国际上先进的自动化检测技术,论述了论文研究的重要意义,并分别提出了针对这两类构件的一体化超声检测自动化系统。 第二章建立了复杂型面超声检测系统的模型框架,给出其进行运动学分析和运动学综合的一般方法,引入了可视化技术,对复杂型面构件一体化超声检测系统的超声成像方法进行了研究,并给出了可视化软件的设计...
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航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
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作者:
王龙凯
王艾伦
尹伊君
金淼
衡星
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子
动力学建模
涡轮轴发动机
有限元法
振动特性
燃气发生器
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描述:
为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析了燃气发生器转子的振动特性。研究结果表明:建立的模型能显著降低整个系统的复杂度,在保证求解精度前提下,可大幅缩短求解时间。
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大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究
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作者:
韩方方
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
空气动力学
Zigbee无线通讯
模糊自适应PID
动力学建模
扑翼飞行器
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描述:
大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究
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大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定控制研究
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作者:
吕蓉蓉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大柔性飞行器
阵风响应
模型参考自适应控制器
零能控区域
动力学建模
控制饱和约束
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描述:
大柔性飞行器阵风扰动影响分析及稳定控制研究
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变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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作者:
李文成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
控制
稳定性
模型降阶
动力学建模
变体飞行器
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描述:
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
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作者:
王龙凯
王艾伦
尹伊君
金淼
衡星
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子
动力学建模
涡轮轴发动机
有限元法
振动特性
燃气发生器
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描述:
为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析了燃气发生器转子的振动特性。研究结果表明:建立的模型能显著降低整个系统的复杂度,在保证求解精度前提下,可大幅缩短求解时间。
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航空发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
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作者:
高晔
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS优化分析
力学参数
匹配算法
管路卡箍
反推辨识
动力学建模
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描述:
航空发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
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扑翼飞行器自主控制技术研究
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作者:
廖伟
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
自主控制
L1制导算法
飞控软件
无人机
动力学建模
扑翼飞行器
串级PID控制算法
多飞行器组网
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描述:
扑翼飞行器自主控制技术研究
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基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
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作者:
孙强
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业机器人
飞机装配
振动
预测
孔口倒角
压脚压力
抑制
交点孔
神经网络
动力学建模
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描述:
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究