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- 飞机维修计划和机务维修人为因素研究
- 作者： 黄秀一 来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务维修 人为因素 飞机维修计划 借鉴
- 描述： 人为因素是影响飞机维修计划和机务维修工作质量的主要原因。从多个角度分析干扰飞机维修计划和机务维修质量的因素。
- 探究民航空管人为因素对安全的影响
- 作者： 贾顺辉 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管 安全措施 人为因素
- 描述： 航空管制为我国民航事业提供了很大帮助,而航空科技的进步可以有效降低飞行事故发生概率。以民航空管人为因素为研究对象,首先介绍了人为因素在民航空管中的意义,其次分析了影响民航空管人为因素的具体内容,最后提出了相应得的安全管理措施,旨在为我国民航空管发展做出应有的贡献。
- 民用飞机最小机组工作量评价方法研究
- 作者： 朱海云 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小机组工作量 人为因素 评价准则 相似机型
- 描述： 最小飞行机组应满足CCAR§25.1523和附录D的要求,是目前民用飞机适航取证中的难点。本文通过对飞机最小机组工作量CCAR25.1523和附录D的相关条款要求的分析,介绍了通常民用飞机最小机组工作量的验证方法,飞行场景的选取、试飞机组、工作量评定的准则等技术,可以为民用飞机最小飞行机组的试飞提供技术参考,并有助于大型客机的最小飞行机组取证工作。
- 论航空安全管理中人为因素
- 作者： 吴涛 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 安全 人为因素 管理
- 描述： 随着我国航空事业的积极建设与发展,民航发展已经被提到国家战略层级,不仅为人们的日常出行提供便利,对于社会经济发展也有着重要的推动作用。但是近年来,航空不安全事件频发,直接威胁着人民的生命财产安全和民航事业的安全发展,其中起关键作用的就是人为因素。所以深入探讨航空安全管理的人为因素就显得至关重要。
- 航空维修失误分析及其控制探讨
- 作者： 石鑫 来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制 失误分析 人为因素 航空维修
- 描述： 航空设备维修事关航空飞行安全，良好的航空维修可以降低航空维修的成本、保障航空安全。但航空设备维修过程中会出现一些失误，需要结合航空设备实际状态具体分析其中失误的原因，如操作过程存在违规、缺少知识技能、计划缺少监管、维修文件存在不足、维修设备和工具不支持等，并根据失误的原因提出有效的控制措施，如提高对航空设备维修的重视程度与完善维修控制制度、加强维修人员职业技能培训与控制、实行分级监管模式、加强管理维修计划及监管工作等。
- 基于海南航空的航空风险人为因素分析
- 作者： 黄晗 来源： 湖南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空风险管理 飞行员 HFACS 人为因素
- 描述： 基于海南航空的航空风险人为因素分析
- 关于在飞机制造环节实施防差错工艺设计的思考
- 作者： 王声 王涵 杨毅 黄官平 肖望东 来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 防差错 缺陷 人为因素 航空产品
- 描述： 关于在飞机制造环节实施防差错工艺设计的思考
- 飞机现场服务过程中人为差错及控制研究
- 作者： 郭献华 吕勇 来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 排故/改装和维修 安全 飞机现场 人为因素
- 描述： 飞机现场服务过程中人为差错及控制研究
- 飞机冲偏出跑道人为差错量化分析模型
- 作者： 王洁宁 张聪俊 来源： 安全与环境学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 BP神经网络 STPA 不安全事件报告 冲偏出跑道 安全管理工程
- 描述： 为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错。然后将它作为BP神经网络的输入层节点,构建24-6-3的3层BP神经网络模型,从ASRS系统中抽取民航领域近5年的冲偏出跑道不安全事件报告作为数据源,根据发生阶段的不同将不安全事件报告分为滑行阶段、起飞阶段、着陆阶段3类,最后将数据源输入BP神经网络模型中进行训练,并利用测试数据检验模型的合理性,准确率为86. 7%。结果表明,特殊情况下机组人员操作不熟练、刹车系统/方向控制错误等是构成所有阶段冲偏出跑道的主要人为差错,飞机冲偏出跑道的发生阶段不同,影响因素的影响程度也不同。