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- 中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
- 作者： 李晓伟 王炜 杨敏 王昊 徐铖铖 来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 竞争因素 BL模型 敏感性分析 综合运输 高铁
- 描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
- RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析
- 作者： 于志清 魏胜利 陈洁 吴李荣 孙林肖 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学动力学 正丁醇 化学反应机理 敏感性分析 燃烧机理 点火
- 描述： 脱氢后的异构体以及裂解后的小分子基元团都随温度的升高而增多，正丁醇的添加对大分子异构化及裂解过程影响较小；温度的升高使除R1 (H+O2=O+OH)外的大部分反应的敏感性系数显著降低并保持在30%以内。而正丁醇的添加使消耗OH,HO2等物质的反应的敏感性系数提高，也会影响小分子基元团的摩尔分数。
- 航空发动机轴向力反向偏小故障分析
- 作者： 邹咪 马建栋 梁津华 徐连强 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 篦齿间隙 敏感性分析 轴向力 空气系统 卸荷腔
- 描述： 针对航空发动机试车过程中出现的卸荷腔压力异常偏低导致轴向力偏小且反向的故障，利用试车数据开展了封严元件实际工作间隙标定及各元件对卸荷腔压力、温升的敏感性分析。分析发现，因压气机后轴颈篦齿间隙异常偏小导致压气机鼓筒轴温升偏大，引起篦齿盘热变形增大、阶梯篦齿工作间隙减小，从而导致卸荷腔压力异常偏低。提出了增大压气机后轴颈篦齿间隙、配合增大卸荷腔排气面积的解决措施。发动机地面试车结果表明，96%换算转速时，卸荷腔压力增大约170 kPa，轴向力增大约2 700 daN，验证了调整措施的有效性。
- 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
- 作者： 江超 胡荣 李东亚 吴文洁 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 渠道协调 不确定性 鲁棒优化 航空运输 情景分析
- 描述： 为了对航空公司混合渠道进行更有效协调,根据渠道协调特点,运用情景分析法构建了需求不确定情况下航空公司混合渠道协调的鲁棒优化模型,并对该模型进行了多维度数值模拟.结果表明,该模型是解鲁棒和模型鲁棒的,适用于需求不确定下航空公司混合渠道协调;随着分销渠道比例下降,渠道协调鲁棒性呈现先降后升趋势,随着休闲类旅客比例上升,渠道协调鲁棒性呈现先升后平稳趋势.因此航空公司应提升直销渠道和旅客黏性;代理人应降低渠道成本;两者应开展合作吸引休闲类旅客,并在休闲类旅客的高比例区域投放高比例优惠经济舱机票.
- 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
- 作者： 江超 胡荣 李东亚 吴文洁 来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 渠道协调 不确定性 鲁棒优化 航空运输 情景分析
- 描述： 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究
- 基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法
- 作者： 李国 张亚 王怀超 来源： 计算机工程与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊性 不确定性 粗糙集 主数据 云模型
- 描述： 针对民航主数据识别指标的模糊性与不确定性特点及权重确定缺乏客观性的问题,提出一种基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法。根据民航主数据的特点,选取最具代表性的7个识别指标并将其划分为5个等级;利用
- 考虑物料供应干扰的飞机移动生产线动态调度
- 作者： 卢斌 陆志强 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 物料供应 动态调度 不确定性 滚动决策 飞机移动生产线
- 描述： 针对飞机装配过程中出现的物料供应延期干扰，对飞机移动生产线装配作业调度问题进行了研究。通过对物料供应信息的动态分析，将反应调度决策划分为固定决策和不同场景下的预测决策，并建立了物料供应干扰环境下的动态调度框架。在滚动决策点，以最小化与模板计划的偏差和工期的加权和期望值为目标函数，建立了二阶段近似优化模型。针对模型的决策逻辑，设计了以两阶段禁忌搜索算法为框架的启发式算法，求解滚动决策点的优化问题。不同规模下的数值实验表明，所提出的动态调度方法能够有效利用不断更新的物料供应信息，获得接近后验精确解的调度结果，且相比于传统的调度方法，该方法能更有效地应对物料供应干扰。
- 考虑物料供应干扰的飞机移动生产线动态调度
- 作者： 卢斌 陆志强 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 物料供应 动态调度 不确定性 滚动决策 飞机移动生产线
- 描述： 针对飞机装配过程中出现的物料供应延期干扰，对飞机移动生产线装配作业调度问题进行了研究。通过对物料供应信息的动态分析，将反应调度决策划分为固定决策和不同场景下的预测决策，并建立了物料供应干扰环境下的动态调度框架。在滚动决策点，以最小化与模板计划的偏差和工期的加权和期望值为目标函数，建立了二阶段近似优化模型。针对模型的决策逻辑，设计了以两阶段禁忌搜索算法为框架的启发式算法，求解滚动决策点的优化问题。不同规模下的数值实验表明，所提出的动态调度方法能够有效利用不断更新的物料供应信息，获得接近后验精确解的调度结果，且相比于传统的调度方法，该方法能更有效地应对物料供应干扰。