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- 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
- 作者： 任立通 谢寿生 王磊 苗卓广 彭靖波 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 不确定性 自适应滑模控制 时延
- 描述： 针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下,设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器。基于预测控制和矩阵奇异值理论,对初始的发动机离散
- 航空发动机叶片振动特性试验研究
- 作者： 肖红亮 李华聪 李伟明 李嘉 王淑红 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 不确定性 指令跟踪 最优控制器 增广MRAC
- 描述： 针对多变量系统存在不确定性导致的控制性能下降问题,提出了一种基于最优控制律的增广模型参考自适应控制器补偿设计方法。通过采用最优LQR控制律实现系统性能的优化设计从而建立基本控制器,以反馈控制结构为
- 考虑随机和认知混合不确定性的航空发动机燃烧效率灵敏度分析
- 作者： 汤鸿杰 陈梅玲 张保强 邢菲 罗华耿 李潇乾 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性 概率盒 Sobol指标 燃烧效率 全局灵敏度
- 描述： 针对燃烧室初步设计阶段输入参数存在混合不确定性的特点，提出一种概率盒框架下的全局灵敏度分析方法。简单介绍了航空发动机燃烧效率的一维计算方法；在随机和认知混合不确定性的概率盒表征基础上，使用Sobol
- 考虑服务水平的航空公司混合营销渠道协调的鲁棒性研究
- 作者： 张菲菲 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 渠道协调 不确定性 服务水平 鲁棒优化 情景分析
- 描述： 考虑服务水平的航空公司混合营销渠道协调的鲁棒性研究
- 考虑参数不确定性的RC平面框架结构抗震性能分析
- 作者： 李猛 来源： 河北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pushover分析 不确定性 钢筋混凝土框架结构 动力时程分析 OpenSees
- 描述： 考虑参数不确定性的RC平面框架结构抗震性能分析
- 飞机横侧向H_∞混合灵敏度控制设计及仿真
- 作者： 杨金龙 张羽 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 不确定性 飞行控制 飞机横侧向 鲁棒性 H_∞混合灵敏度
- 描述： 飞机横侧向H_∞混合灵敏度控制设计及仿真
- 航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计
- 作者： 吴献彪 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统 不确定性 测试性 Modelica 诊断策略
- 描述： 航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计
- 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
- 作者： 山明鑫 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性 振动响应 航空管路 振动特性 性能改进
- 描述： 考虑不确定因素的航空管路系统振动分析及动力性能改进
- 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究
- 作者： 吴军 来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率疲劳寿命预测 航空发动机 可靠性评估 不确定性 涡轮轴
- 描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究
- 用新技术建设绿色机场
- 作者： 马林南 张军峰 隋东 胡荣 刘鲁江 民航局空管局空域管理中心 南京航空航天大学 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航班号 通话量 中国民用航空 国航 试点运行 运行方式 航空运输 截弯取直 蒙特卡洛模拟 节能减排
- 描述： 连续爬升运行（Continuous Climb Operations，CCO）与连续下降运行（Continuous Descent Operations，CDO），作为节能减排降噪的新技术，在航空发达国家的枢纽机场广泛实施。为推进绿色机场建设,实现节能减排降噪目标，实现中国民航可持续发展，目前针对国
- 全文：连续爬升运行（Continuous Climb Operations，CCO）与连续下降运行（Continuous Descent Operations，CDO），作为节能减排降噪的新技术，在航空发达国家的枢纽机场广泛实施。为推进绿色机场建设,实现节能减排降噪目标，实现中国民航可持续发展，目前针对国内大型枢纽机场繁