航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述

作者： 李轩   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  

描述： 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题，综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先，概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次，综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望，对该领域的发展趋势进行了说明。

航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证

作者： 赵璐   廖明夫   薛永广   刘巧英   李岩   葛新瑞   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   “可容模态”设计   高压转子   转子动力学   实验验证  

描述： 临界转速的方法可行,高压转子实验器的临界转速满足■;高压转子实验器在两阶"可容模态"下连续"共振"时长达到7125s,实验器转子关键部位的振动位移峰值不超过79.42μm,振动速度有效值不超过

航空花键-转子系统自激振动研究综述

作者： 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  

描述： 和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时，花键润滑不良或特定的不对中状态，可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时，会出现低频振动，且低频振幅高、能量大，易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键

航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证

作者： 赵璐   廖明夫   薛永广   刘巧英   李岩   葛新瑞   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   “可容模态”设计   高压转子   转子动力学   实验验证  

描述： 临界转速的方法可行,高压转子实验器的临界转速满足■;高压转子实验器在两阶"可容模态"下连续"共振"时长达到7125s,实验器转子关键部位的振动位移峰值不超过79.42μm,振动速度有效值不超过

航空花键-转子系统自激振动研究综述

作者： 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  

描述： 和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时，花键润滑不良或特定的不对中状态，可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时，会出现低频振动，且低频振幅高、能量大，易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键

基于安装相位寻优的航空发动机多级转子振动抑制方法

作者： 陈越   崔继文   孙逊   谭久彬   来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动响应   安装相位寻优   转子动力学   多级转子  

描述： 表明，以振动位移归一化评价函数为优化目标所求得的最优安装相位，相比于默认相位，可使转子系统在临界转速下的振动位移大幅降低，且优于以几何偏心距和不平衡量为优化目标对转子振动的抑制效果。

航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述

作者： 李轩   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  

描述： 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题，综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先，概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次，综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望，对该领域的发展趋势进行了说明。

航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证

作者： 赵璐   廖明夫   薛永广   刘巧英   李岩   葛新瑞   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   “可容模态”设计   高压转子   转子动力学   实验验证  

描述： 临界转速的方法可行,高压转子实验器的临界转速满足■;高压转子实验器在两阶"可容模态"下连续"共振"时长达到7125s,实验器转子关键部位的振动位移峰值不超过79.42μm,振动速度有效值不超过

航空花键-转子系统自激振动研究综述

作者： 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  

描述： 和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时，花键润滑不良或特定的不对中状态，可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时，会出现低频振动，且低频振幅高、能量大，易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键

航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证

作者： 赵璐   廖明夫   薛永广   刘巧英   李岩   葛新瑞   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   “可容模态”设计   高压转子   转子动力学   实验验证  

描述： 临界转速的方法可行,高压转子实验器的临界转速满足■;高压转子实验器在两阶"可容模态"下连续"共振"时长达到7125s,实验器转子关键部位的振动位移峰值不超过79.42μm,振动速度有效值不超过