航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证

【类型】期刊

【作者】赵璐 廖明夫 薛永广 刘巧英 李岩 葛新瑞  

【刊名】推进技术

【关键词】 航空发动机,“可容模态”设计,高压转子,转子动力学,实验验证

【摘要】为降低航空发动机高压转子的振动,提高高压转子对复杂工况的可容度,本文建立带双阻尼器的高压转子动力学模型,开展模态分析和响应分析,研究高压转子关键结构参数对"可容模态"的影响规律。构造了可容度评价函数η,建立了"可容模态"设计方法。设计了高压转子模拟实验器,通过模态校核实验验证了计算模型和计算方法的准确性,通过"可容模态"实验验证了设计方法的可行性。研究发现,利用当量临界转速■估计转子系统前两阶临界转速的方法可行,高压转子实验器的临界转速满足■;高压转子实验器在两阶"可容模态"下连续"共振"时长达到7125s,实验器转子关键部位的振动位移峰值不超过79.42μm,振动速度有效值不超过2.33mm/s,最大波动不超过10.59%。结果表明,所建立的发动机高压转子"可容模态"设计方法是行之有效的。

【年份】2022

【作者单位】西北工业大学动力与能源学院;北京动力机械研究所;

【期号】02

【页码】324-336