支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析

作者： 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成

支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析

作者： 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成

支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析

作者： 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成

某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估

作者： 陈亮   彭刚   田锦   来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变能   刚度   结构设计   高压转子   临界转速  

描述： 高压压气机转子系统在工作转速范围内，具有足够的临界转速共振裕度（大于20%）；在转子系统通过一阶、二阶临界转速时，转子本身的应变能总和不到10%，振动带来的转子轴系损伤很小，满足设计准则要求。

作者： 魏林章   来源： 机械制造与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   瞬态响应   双转子系统   碰摩分析   临界转速  

描述：

支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响

作者： 杜佳佳   梁作斌   臧戈   来源： 哈尔滨工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   支承   中央传动杆   临界转速   辅助支点  

描述： 为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承

某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估

作者： 陈亮   彭刚   田锦   来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变能   刚度   结构设计   高压转子   临界转速  

描述： 高压压气机转子系统在工作转速范围内，具有足够的临界转速共振裕度（大于20%）；在转子系统通过一阶、二阶临界转速时，转子本身的应变能总和不到10%，振动带来的转子轴系损伤很小，满足设计准则要求。

作者： 魏林章   来源： 机械制造与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   瞬态响应   双转子系统   碰摩分析   临界转速  

描述：

航空发动机高压转子连接部件松动故障动力学特性研究

作者： 张庆山     胡振辉     洪军     裴世源   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性振动   航空发动机高压转子   转子动力学   谐波平衡法   松动故障  

描述： 针对航空发动机高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象，建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型，探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对转子动力学

基于安装相位寻优的航空发动机多级转子振动抑制方法

作者： 陈越   崔继文   孙逊   谭久彬   来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动响应   安装相位寻优   转子动力学   多级转子  

描述： 表明，以振动位移归一化评价函数为优化目标所求得的最优安装相位，相比于默认相位，可使转子系统在临界转速下的振动位移大幅降低，且优于以几何偏心距和不平衡量为优化目标对转子振动的抑制效果。