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根据【关键词:不对中,滑动轴承,滚动轴承试验机,磁力轴承,转子动力学,临界转速】搜索到相关结果 63 条
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航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析
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作者:
刘学森
乔思佳
熊欣
任悦
臧朝平
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
不平衡响应
空气涡轮起动机
临界转速
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描述:
/班纳斯切克模型计算得到的齿轮啮合刚度。基于起动机模型进行涡轮临界转速计算和不平衡响应分析,得知该型空气涡轮起动机在加速阶段会经历涡轮两阶临界转速,并确定实际不平衡量激励下的响应大小,为涡轮优化设计以及振动控制提供技术依据。
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航空发动机转子动力学计算软件开发
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作者:
于磊
钟易成
李丽
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
转子动力学
软件开发
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描述:
为打破国外技术封锁,摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖,采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能,具有良好
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航空发动机转子动力学计算软件开发
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作者:
于磊
钟易成
李丽
来源:
机械制造与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
转子动力学
软件开发
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描述:
为打破国外技术封锁,摆脱对Matlab等闭源计算平台的依赖,采用C++语言开发航空发动机转子动力学计算软件RDyn,基于一维梁单元模型和二维轴对称等参单元模型实现多种动力学特性求解功能,具有良好
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国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比
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作者:
段宏瑜
来源:
轴承
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
启动力矩
表面粗糙度
滑动轴承
关节轴承
陶瓷涂层
衬垫
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描述:
为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因,以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象,开展了轴承功能和性能验证工作,结果表明:进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低,衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高,球面摩擦副贴合状态较好,摩擦磨损性能更优。
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基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
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作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
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描述:
。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
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作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
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描述:
。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
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作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
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描述:
。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析
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作者:
高宁
李华聪
洪林雄
曹瑞
符江锋
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮泵
弹流润滑(EHL)
滑动轴承
可靠性分析
AK
IS法
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描述:
。研究结果表明:考虑轴瓦弹性变形的压力峰值比刚性轴瓦压力峰值降低15.04%,表明滑动轴承弹流润滑对轴承动压润滑的影响不能忽略;基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性分析具有准确性和高效性;各不确定因素对动压润滑可靠性的影响程度不同,其中轴承的半径间隙对可靠性最敏感,转速对可靠性最不敏感。
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支承对航空发动机中央传动杆动态特性的影响
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作者:
杜佳佳
梁作斌
臧戈
来源:
哈尔滨工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支承
中央传动杆
临界转速
辅助支点
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描述:
为改善航空发动机中央传动杆的动态特性,结合某航空发动机中央传动杆的结构及工况参数,采用有限单元法建立动力学模型及方程,对中央传动杆的动态特性进行理论分析.探讨陀螺力矩对临界转速以及中间辅助支点的支承
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支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
郭长虹
王嘉维
白如霞
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
传递矩阵法
高速航空泵
临界转速
轴向支承位置
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描述:
以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成