浅析EAP中的管理者转介技术如何促进民航知识型人才管理

作者： 民航西南空管局管制中心终端管制室   胡翼   南京一许教育咨询有限公司   许涵   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   知识经济时代   EAP   员工管理   绩效问题   知识型企业   民航管理   知识型人才   人力资源学   管理思维  

描述： 在“安全隐患零容忍”的新征程上，沿用态度与价值观的宣讲和严格的奖惩手段诚然是一种方式，但卓有成效的管理者一定会觉察到这是管理思维革新的时刻。因此，引入跨管理学、人力资源学、心理学和社会工作学科的员工帮助项目（EAP）专业技术，特别是其中的管理者转介技术必然成

全文：在“安全隐患零容忍”的新征程上，沿用态度与价值观的宣讲和严格的奖惩手段诚然是一种方式，但卓有成效的管理者一定会觉察到这是管理思维革新的时刻。因此，引入跨管理学、人力资源学、心理学和社会工作学科的员工帮助项目（EAP）专业技术，特别是其中的管理者转介技术必然成

民航业进一步放宽投资准入

作者： 本报记者   王洋   来源： 中华工商时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   民用航空业   民航企业   地面服务   航空运输企业   通用航空   货运航空公司   大航   非国有   民用运输机  

描述： 正文快照：自2017年7月起公开征求意见后，经修订的《国内投资民用航空业规定》日前终于揭开面纱。这份业界翘首以盼的事关放宽民营资本投资民用航空的新规将于2018年1月19日起正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，?

全文：正文快照：自2017年7月起公开征求意见后，经修订的《国内投资民用航空业规定》日前终于揭开面纱。这份业界翘首以盼的事关放宽民营资本投资民用航空的新规将于2018年1月19日起正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，?

《国内投资民用航空业规定》将于1月19日正式实施

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   特许经营   民用航空业   民航企业   中国东方航空   航空运输企业   货运航空公司   非国有   民用运输机   枢纽机场  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：日前，记者从民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（以下简称《规定》）将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为

全文：本报讯　记者陆二佳报道：日前，记者从民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（以下简称《规定》）将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为

民用航空投资准入进一步放宽 多个领域不再设限

作者： 记者   王子霖   来源： 上海证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   民航企业   地面服务   国航   航空运输企业   通用航空   货运航空公司   大航   南航   民用运输机  

描述： 自2017年7月起公开征求意见后，经修订的《国内投资民用航空业规定》终于揭开面纱。这份业界翘首以盼的事关放宽民营资本投资民用航空的新规将于2018年1月19日起正式实施。记者注意到，准入放宽、鼓励投资、促进民用航空发展是新规的三大关键词。由交通部印发颁布的《国内

全文：自2017年7月起公开征求意见后，经修订的《国内投资民用航空业规定》终于揭开面纱。这份业界翘首以盼的事关放宽民营资本投资民用航空的新规将于2018年1月19日起正式实施。记者注意到，准入放宽、鼓励投资、促进民用航空发展是新规的三大关键词。由交通部印发颁布的《国内

打造飞机监护新模式 助力保障航空安全

作者： 本报通讯员   赵振龙   潘山冰   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   飞行区   停机位   停机坪   执勤人员   监护工   首都机场   无关人员   航空安全   航空器  

描述： “2号应急处置岗员工请注意，726机位左侧发现一名疑似无关人员，中年男性，身穿米黄色外套，请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内，一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中，两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置，对异常情况进行了处置……3月26日14时，?

全文：“2号应急处置岗员工请注意，726机位左侧发现一名疑似无关人员，中年男性，身穿米黄色外套，请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内，一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中，两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置，对异常情况进行了处置……3月26日14时，?

大风起于青萍之末：法律风险系统化对民航企业风控管理的新挑战

作者： 民航局政策法规司副司长   郭仁刚   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   证券融资   法律风险   违规企业   公务机   青萍之末   企事业单位   国际民航组织   民航行业   违法成本  

描述： 2017年2月14日，民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》（证监发【2017】14号），没有新闻发布会，也没有大张旗鼓，文件也不长，核心的内容包括：信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说，就是民航局和证监会要联手，对违规企业进行联合惩戒

全文：2017年2月14日，民航局和证监会联合发布了《关于开展信息共享和监管协作有关事项的通知》（证监发【2017】14号），没有新闻发布会，也没有大张旗鼓，文件也不长，核心的内容包括：信息共享、监管协作、联合惩戒。简单来说，就是民航局和证监会要联手，对违规企业进行联合惩戒

竞争或倒逼中国民航业加速转型

作者： 本报见习记者   王小贝   来源： 国际商报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 西部地区发展   廉价航空   民航企业   利用外资   中国民用航空   中国民航业   航空运输企业   低成本航空   郑州机场   亚洲航空  

描述： 5月14日，亚洲航空集团通过其官方微博“亚航之家”宣布，亚洲航空（马来西亚）公司与中国光大集团、河南省政府工作组签署了谅解备忘录，三方将合资在郑州组建亚洲航空（中国）公司。若亚航（中国）公司顺利批准组建，这意味着一家外资品牌的航空公司将获得运营中国本土航线以

全文：5月14日，亚洲航空集团通过其官方微博“亚航之家”宣布，亚洲航空（马来西亚）公司与中国光大集团、河南省政府工作组签署了谅解备忘录，三方将合资在郑州组建亚洲航空（中国）公司。若亚航（中国）公司顺利批准组建，这意味着一家外资品牌的航空公司将获得运营中国本土航线以

航空公司发展需要不断调整战略

作者： 綦琦   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   全球城市   民航企业   战略布局   阿联酋航空   国际航班   国泰航空   区域经济   两岸直航   航空安全  

描述： 香港国泰航空公司曾经以其优异的航空安全纪录、完善的欧美航线网络、超群的空地服务水平、较高的地面中转效率成为全球航空公司学习的榜样。但2016年上半年国泰航空及国泰港龙航空亏损超过6亿港元，尽管2016年全年业绩尚未出炉，已有分析认为国泰将在时隔6年后再度报出全年亏

全文：香港国泰航空公司曾经以其优异的航空安全纪录、完善的欧美航线网络、超群的空地服务水平、较高的地面中转效率成为全球航空公司学习的榜样。但2016年上半年国泰航空及国泰港龙航空亏损超过6亿港元，尽管2016年全年业绩尚未出炉，已有分析认为国泰将在时隔6年后再度报出全年亏

“数据化”将成为民航企业未来发展的强大动力

作者： 顾胜勤   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   民航企业   机务维修   新兴技术   值机   物联网   云南机场集团   航空安全   世界信息技术   监督管理系统  

描述： 信息化与互联网的浪潮以迅雷不及掩耳之势冲击社会的各个角落,民航企业抓住了这一机遇,无论是机场还是航空公司都在利用互联网与智能化来为各自的发展助力。诸如,机场的公众号、脸谱识别,自助登机、智能化机器人问询;航空公司自助值机、客舱里的wifi等这些都是非常可喜的现象。但需要指出的是,当我们在运用互联网与

全文：信息化与互联网的浪潮以迅雷不及掩耳之势冲击社会的各个角落,民航企业抓住了这一机遇,无论是机场还是航空公司都在利用互联网与智能化来为各自的发展助力。诸如,机场的公众号、脸谱识别,自助登机、智能化机器人

民航企业安全保障财务考核办法

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   中国民用航空   地区管理局   航空运输企业   民用运输机   民用航空局   综合得分   军民合用机场   考核办法   不合格  

描述： 第一章 总则第一条 为了促进民航企业提高安全生产财务保障能力,落实安全生产主体责任,根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,制定本办法。第二条 本办法适用于民航行政机关对民航企业实施的安全保障财务考核活动。前款所

全文：第一章 总则第一条 为了促进民航企业提高安全生产财务保障能力,落实安全生产主体责任,根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,制定本办法。第二条 本办法适用于民航行政机关对民航企业实施的安全保障财务考核活动。前款所