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用于航空优化设计基于服务异构网格平台研究
作者: 熊青岳   杜海   张睿   崔德刚   来源: 2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空优化设计  分布式并行计算  基于服务  异构网格  
描述: 针对目前航空优化设计中面对的计算量大、多学科复杂耦合、复杂软件环境依赖性等困难,提 出采用网格分布式并行计算异构环境下的基于服务架构作为解决方案。阐述了一种基于服务异构网格 平台的组成和结构,该平台利用前述网格计算的概念以及基于服务的架构的优点,在航空优化设计中取得 了良好的应用效果。
基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用
作者: 崔德刚   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用
基于异构回绕控制的飞机机电管理接口设计方法
作者: 刘亚兵   张庆超   王冲   来源: 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 异构回绕   接口设计   故障检测  
描述: 基于异构回绕控制的飞机机电管理接口设计方法
基于二次成像的分布式数字航空摄影相机系统
作者: 赵世湖   晏磊   段晓辉   沈添天   武斌   张红蕾   来源: 第五届数字中国发展高层论坛暨信息主管峰会(DCDF 2008) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 不可避免的系统误差.本文提出了一种新型的基于二次成像原理的分布式航摄相机设计思路,并开展了光学实验和测试.该思路可以成为高精度大幅面数字航摄相机系统研究的新方向.
航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
作者: 姜渭宇   李岩   聂玲聪   张永亮   王明杰   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机控制系统   分布式控制系统   智能节点   应用场景   优化设计方法   重要组成部分   总线电缆   数据总线   线延迟  
描述: 航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究
航空薄壁结构有限元网格划分原则
作者: 姜年朝   王克选   戴勇   谢勤伟   张志清   宋军   来源: 第17届全国结构工程学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 有限元   航空薄壁结构   建模   网格划分  
描述: 根据无人机结构有限元建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构有限元建模进行研究,总结出航空薄壁结构有限元网格划分原则,对航空薄壁结构有限元分析起到指导和规范作用
基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究
作者: 王玮轩   谢寿生   李帅国   张驭   彭靖波   郑劲松   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   分布式控制系统   不确定性   量化   H∞控制   事件触发  
描述: 基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究
基于应力应变测试的航空机轮优化设计
作者: 宁睿   李鑫   王旭   何兴伟   赵亮亮   来源: 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空机轮   测试   应力   优化设计  
描述: 基于应力应变测试的航空机轮优化设计
基于修正IPA方法的航空公司服务质量提升策略研究
作者: 赵红丽   张宁   来源: 中国系统工程学会第十八届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 重要性   绩效分析(IPA)  航空公司  服务质量  
描述: 服务质量是服务企业的生存之本,从不同维度提高顾客感知的服务质量,对任何服务企业而言,都是永恒的追求目标,航空运输企业也不例外。随着航空公司常规服务项目上的日趋同质化,服务质量已成为竞争的焦点,因此
考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
作者: 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  
描述: 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
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