论美国推行航空运输自由化的本质

作者： 孙玉超   来源： 2008全国博士生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 美国　　航空运输自由化　　输出运力　　航空运输市场　　国家安全  

描述： 文章通过分析美国输出运力的客观需求,建立民用后备航空队的目的和限制外资与保护劳工的考量,认为美国倡导的航空运输自由化极具狭隘性,其本质是向国外输出过剩的运力,扩大航空运输市场。基于国家安全考虑,美国

航空运输业市场风险研究

作者： 黄蕾   来源： 新观点新学说学术沙龙系列活动之三十五 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 我在风险管理研究方面所涉尚浅,因为自己在市场研究的问题正好需要与风险研究结合起来,所以选择了市场安全管理这个主题参加会议。已有的航空客运市场管理基本上还是侧重于服务过程管理和控制,致力于如何在人员接触环节做得更好,让顾客更加满意,没有或很少关注市场

放松管制下国内航空运输市场竞争策略分析

作者： 牟德一   杨婧利   来源： 2006中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争   博弈理论   航空运输市场   HS网络   管理工程  

描述： 本文应用博弈理论和微观经济学理论分析了处于竞争的航空公司营利情况,为其营运策略提供了理论依据。通过两阶段的动态博弈找到航空运输市场的最优均衡,并通过实例来对放松管制下的HS网络市场进行评估分析。

美国航空市场的合并浪潮

作者： 崔玺康   杨洋   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线收益　　破产重组　　航空联盟  

描述： 本文针对近年来美国航空公司的合并浪潮研究航空市场的并购影响和演变趋势,确定美航进行的合并重组不是单一的偶然事件,它反映了美国航空市场近年来提高航线网络收益的整合趋势。由此可以预见,美航的并购将会继续

美国航空市场的合并浪潮

作者： 崔玺康   杨洋   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线收益　　破产重组　　航空联盟  

描述： 本文针对近年来美国航空公司的合并浪潮研究航空市场的并购影响和演变趋势，确定美航进行的合并重组不是单一的偶然事件，它反映了美国航空市场近年来提高航线网络收益的整合趋势。由此可以预见，美航的并购将会继续

危险安全航空运输

作者： 陈洁   来源： 重大社会活动下化学品安全生产与危化品运输管控措施研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 危险安全航空运输

浅谈航空运输纠纷的预防

作者： 何咏梅   来源： 科学发展观与民航经济增长方式转变——2006年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　航空运输纠纷　　服务保障制度　　法律法规  

描述： 顾客满意度，为企业创造更好的经营效益来说，是一个非常宝贵的财富。它不仅是航空运输企业获取旅客需求、寻求改进机会和市场营销机会的良好渠道，同时也是与旅客之间互相沟通、互相信任的一个很好的平台。航空运输

关于军事航空运输保障关键技术的探索与研究

作者： 刘飞   罗开迪   郭晓峰   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输保障　　关键技术  

描述： 分析我国军事航空运输保障当前存在的问题,结合国外先进航空运输保障理念,提出了提升我国军事航空运输保障能力急需攻克的几项关键技术。

航空运输业碳排放交易机制的理论研究

作者： 杨涛   李艳梅   来源： 2010中国环境科学学会学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运输业　　碳排放交易　　理论研究　　初始配置　　二次配置  

描述： 论文从理论视角研究航空运输业碳排放交易机制。首先,分析航空运输业中碳排放交易权配置的过程阶段和市场化路径。其次,研究碳排放交易权初始配置方式,指出分配方式的公平与效率是影响配置方式的主要影响因素

京沪高铁对航空运输分担率的影响分析

作者： 韩明亮   张冰   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 京沪高铁　　Logit模型　　运输产品效用值　　分担率  

描述： 高铁开通后,航空和铁路的分担率变化。结果显示,京沪高铁建成后将吸引大量客流,分担率为33.4%,铁路运输向高铁转移16.9%的份额,航空运输转移16.5%的份额。