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基于最小二乘法的航空公司旅客满意度测评研究
作者: 刘鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  旅客满意度  偏最小二乘法  模型  
描述: 最小二(PLS)建模方法,随后以N航空公司作为该理论模型的研究对象。利用SPSS对数据进行了描述性统计分析,通过Smart PLS2.0路径分析软件对理论模型进行参数估计,得到路径系数,分析各隐含
基于GAP模型的我国航空公司服务质量研究
作者: 康红恩   来源: 东华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务质量   无缝隙服务   差距理论   SERVQUAL评价   航空公司  
描述: 随着中国已经加入WTO以及民航业的各项改革不断深化,航空公司的服务质量管理受到各大航空公司的重视.但就国内航空公司的服务质量现状来看,在航班正点性、机上服务、订票售票,值机服务、货物运输等许多方面的质量指标还存在很多问题需要解决.作者在对航空公司客运服务
基于最小二支持向量机的航空伽玛能谱分段去噪方法研究
作者: 胡明   来源: 东华理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空伽玛能谱  去噪  最小二乘支持向量机  k折交叉验证  
描述: 了基于最小二支持向量机的航空伽玛能谱分段去噪方法研究,主要研究内容及结论如下:1.分析了传统的能谱去噪方法(重心法、最小二移动平滑法、傅立叶变换法、小波分析法)的特征:(1)重心法、多项式最小二
航空武器装备作战效能分析
作者: 黄俊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 对地攻击   多学科设计优化   航空武器   马尔可夫过程理论   装备作战效能分析   作战生存力  
描述: 该文深入探讨了航空武器装备的定义、发展概况及其作战效能概念,综述了国内外武器系统作战效能的分析和评估方法,提出作战效能分析结果在作战飞机总体方案设计中的应用思路.该文主要就作战飞机的空战体系对抗效能、对地攻击效能和高战效飞机的总体方案设计等三个方面?
H航空服务质量的影响因素及管理提升研究
作者: 郭峰   来源: 天津大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 空乘   服务质量   影响因素   管理提升  
描述: H航空服务质量的影响因素及管理提升研究
E航空公司服务质量评价体系研究
作者: 孙波   来源: 云南师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  服务质量  评价体系  
描述: 满意度以及行为学等理论为基础,以PZB的服务质量五要素理论、5GAP模型理论和Gronroos教授的顾客感知服务质量与顾客预期到的服务质量理论为主导,通过对航空公司服务质量管理体系及其特征的深入分析
阿联酋航空公司服务质量管理研究
作者: 苏勒塔   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务质量管理  差距理论  航空公司  精益管理  
描述: 阿联酋航空公司服务质量管理研究
大韩航空公司服务质量改进策略研究
作者: 安涛   来源: 大连海事大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 大韩航空公司  服务质量管理  服务质量差距模型  改进策略  
描述: 80年代开始,至今已经有很多关于服务质量的研究和模型的提出,其中,航空质量管理也占了一部分。本文选取韩国大韩航空公司在中国的业务作为服务质量研究的对象和切入点,系统分析了韩国航空公司服务质量的现状,对
战时期军事技术进步与航空武器装备发展研究
作者: 吴军   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 军事技术进步     第二次世界大战     航空武器装备  
描述: ,揭示出战时期航空武器装备发展的特点和规律,并对这一时期航空武器装备发展的动因和条件以及机制,进行了深入的分析。最后指出,发展航空武器装备需要处理好需求与可能、技术与经济、平时与战时三者之间的关系
基于设计结构矩阵的航空武器装备研制过程风险分析与智能优化
作者: 辛君捷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空武器装备  项目管理  设计结构矩阵  遗传算法  联合编码  
描述: 进行建模。在模型基础上,论文设计了基于离散事件的航空武器研制过程仿真方法,提出了面向过程的联合风险分析方法。为了控制风险,论文首先采用传统 DSM 优化的方式对航空武器装备项目进行重构,实现了降低返工
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