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关键词
航空薄壁构件加工变形研究
作者: 于春涛   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁构件  加工变形  有限元仿真  铣削加工  
描述: 首先阐述了航空薄壁构件加工变形研究现状及切削加工变形机理,总结出造成薄壁构件加工变形的重要成因。根据航空薄壁构件异构特点和诸多实际生产经验进一步总结薄壁构件切削加工难点,概述此类零件加工变形控制方法
航空整体结构件加工变形研究
作者: 史玉祥   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薄壁件  加工变形  装夹  有限元  
描述: 变形研究提供理论依据。最后本文将对以上工作进行总结,分析研究中的不足,为进一步研究提供必要依据,并对进一步开展航空整体结构件加工变形的研究工作进行展望。
航空铝合金构件成形规律及工艺优化研究
作者: 陈佳   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空铝合金  精密模锻  有限元分析  模具设计  
描述: 随着航空航天工业向高科技、高速化的方向发展,飞机轻量化的要求日益迫切。目前,越来越多的航空构件采用高强、高韧的铝合金模锻件,7075铝合金作为一种新型高强铝合金,广泛应用于航空领域。精密模锻技术在
异形航空构件的专用超声换能器研制及检测应用
作者: 张倩   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超声检测  换能器  异形航空构件  超声特征扫描检测  
描述: 检测系统的重要组成部分,在超声检测过程中,如何选择和使用换能器一直是值得研究的主要内容,尤其是针对特殊形状和材料的专用探头研制是研究的一个重点。本课题针对航空中使用的异形构件超声检测中存在的问题,研究
基于构件航空发动机建模技术研究
作者: 姚祖明   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件复用     实时仿真   航空发动机     基于构件的软件开发     数学模型     通用仿真平台    
描述: 基于构件的软件开发方法开发的软件具有封装性好、通用性强、可移植性强、开发周期短和面向最终用户等优点,它是开发低成本的航空发动机系统仿真软件的有效途径。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可复用
航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
作者: 于连超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料构件  层合板  鸟撞击  有限元  数值分析  
描述: 随着复合材料在航空领域的广泛应用,复合材料构件鸟撞事故给人类带来巨大损失,对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是:针对复合材料层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理
航空铝合金残余应力引起构件变形的数值模拟
作者: 董瑞强   来源: 浙江工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形   淬火   数值模拟   残余应力   铝合金  
描述: 构件淬火残余应力的产生及影响进行了研究。主要工作集中在以下几个方面: 1、阐述了本学位论文的选题背景,在查阅国内外研究文献的基础上,归纳总结了航空铝合金淬火残余应力的研究概况,给出了论文的主要研究
航空整体结构件加工过程的数值仿真
作者: 董辉跃   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元模型   装夹   整体结构件   动态切削载荷   切屑成形   残余应力   双刃切削   淬火   加工变形   斜角切削   预拉伸   势力耦合   接力计算  
描述: 整体结构件的加工变形是困扰航空制造业的难题,许多变形大的整体结构件不得不增加校形工序。而校形工艺又比较“野蛮”化,时常有校裂报废现象,耽误了型号工程,经济损失巨大。本文在阐述整体结构件的国内外
航空发动机零构件概率寿命试验评估方法研究
作者: 卢小艳   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 寿命可靠性   航空发动机   航空发动机轮盘   试验检验方法   试验评估   分散系数   裂纹扩展率概率模型   疲劳寿命可靠性  
描述: 对于航空发动机零构件寿命可靠性小子样试验评估问题,目前国内外较多地采用寿命分散系数法。英国DEFSTAN00-971和美国JSGS-87231A推荐了两种寿命试验评估方法,但仅给出几种特殊条件下的系数,远不能满足工程应用要求,且未提供任何计算公式。本文拟研究航空发动机零
航空构件一体化超声成像检测的若干关键技术研究
作者: 江健   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学分析   灵敏度自动补偿   复杂型面   超声检测   仿形测量   动力学建模  
描述: 当前,复杂型面的构件大量应用在航空、船舶、汽车、医疗器械等行业中,而金属棒材则是机械行业应用最广的一种构件,提高这两类构件的检测精度和效率是当前一个非常现实的问题。因此,如何设计一个适用范围广
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