基于非可加模糊多准则决策方法的航空公司服务质量评价研究

作者： 张露平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　服务质量评价　　三角直觉模糊数　　模糊测度　　VIKOR  

描述： 模糊数、 k模糊测度、VIKOR多准则评价方法构建了IFLkV多准则评价方法，并通过案例分析说明了其求解步骤，验证了其有效性。最后，结合通过调查问卷获取的航空公司服务质量满意度和指标重要程度数据，基于

面向航空发动机叶片的光栅投影测量系统中多频相位展开研究

作者： 董凯夫   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光栅投影测量术　　相位展开　　莫尔条纹　　条纹级数　　航空发动机叶片  

描述： 的精度。为克服传统的相位展开技术展开时间较长，算法复杂且计算量大，本文采用了一种多频光栅投影的测量技术。通过投影不同空间频率的光栅条纹到物体表面，利用莫尔条纹信息来确定光栅条纹的级数，继而进行相位展开

航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究

作者： 郭海东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　微弱振动信号　　干扰特征去除　　多混叠性　　盲源分离　　故障诊断  

描述： 。目前，振动信号处理方法在航空发动机微弱振动信号的识别与分离中应用较少，特别对盲源分离技术在航空发动机多混叠振动信号处理中还处于起步阶段，因此，深入研究航空发动机多混叠微弱振动信号的识别与分离具有重要

多智能体技术在航空电子系统中的应用研究

作者： 雷国志   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　多智能体系统　　通信　　导航　　航空工业  

描述： 要的研究对象,在分析航空电子系统的特点及其发展现状的基础上,对将多智能体理论如何应用于航空电子系统详尽的讨论和研究。主要内容为：1,本论文首先分析了将多智能体技术应用于航空电子系统的可行性和必要性。通过

多校区图书馆管理存在的问题及对策研究：以西安航空学院为例

作者： 裴思愔   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高校多校区　　图书馆　　管理模式　　服务模式  

描述： 伴随着高校多校区的建设，高校图书馆多馆并存现象不可避免。多校区高校的管理相对单一校区高校而言，面对的情况更为复杂，管理难度也更大，作为高校管理重要组成部分的高校图书馆管理，也面临着如何合理配置不同

多视航空倾斜影像空三与密集匹配研究

作者： 李佩峻   来源： 长安大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合光束法平差   密集匹配   影像匹配   倾斜影像  

描述： 多视航空倾斜影像空三与密集匹配研究

面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

作者： 王煜凯   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大型飞机   相互作用   相干涡对   涡致阻力  

描述： 面向大型客机后体减阻的多涡系致力机理研究

多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

作者： 骆嘉琪   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   竞合博弈   高铁   出行选择行为  

描述： 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

作者： 杨旭   来源： 南京信息工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融合算法   传声器阵列   校准   数据互补   声源定位  

描述： 基于多平面多元传声器阵列的声源定位方法研究

基于力控制的飞机大部件多移载工装移动搬运系统设计

作者： 李锦程   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机大部件   协同搬运   多机器人编队   模糊力控制   力顺应  

描述： 基于力控制的飞机大部件多移载工装移动搬运系统设计