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根据【检索词:飞机论证】搜索到相关结果 1185 条
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新华航空公司飞机售后回租赁项目的调查与评估
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作者:
吴志军
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险防范
调查评估
效益分析
飞机租赁
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描述:
该文所论述的飞机租赁业务是一家大型航空企业—中国新华航空公司与一家中外合资租赁公司—远东国际租赁有限公司之间拟开展的一次融资租赁性质的售后回租赁业务.租赁项目拟定租赁方案为租赁金额18,000万元人民币,租赁公司融资金额为14,000万元人民币(飞机的实际价值)
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成都飞机工业公司航空产品发展战略评价
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作者:
谭谊
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略评价
航空产品发展战略
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描述:
本论文的主要研究方向是企业战略评价的综合应用。战略评价作为企业战略管理过程的重要组成部分,是对战略实施过程的一种评价与控制。业界很少有关于战略评价的研究文献和资料,我和导师决定做一次全新的尝试。 成飞公司作为我国一家大型的国有军工企业,航空产品是其根本的核心业务。公司1990年就制定了航空产品的发展长期规划。到目前为止,这一战略已经实施十多年,其间所经历的种种变革与发展,为本论文的研究提供了较为理想的实证模型。再者,本人目前正在成飞航空产品部门工作,对公司的航空产品发展比较熟悉,相关数据和资料的获取较为容易。 在本论文的研究中,采用了理论分析与实证研究相结合的原则。通过对相关管理理论和国家政策的研究,具体分析了公司航空产品发展战略的整个实施过程。通过大量查阅管理理论文献和公司近年来经营数据报表,本人对成飞航空产品发展战略进行了深入细致的调查,多次与公司各级管理人员交流。本论文通过对成飞航空产品发展战略的研究,旨在建立一套以财务、市场、技术创新、业务流程、员工层面以及航空产品对企业贡献率为主要指标的评价体系,更好地评价分析战略实施的全过程。 在本论文的研究过程中,由于军工企业的特殊性,给行业情况分析和企业经营数据的收集带来了一定的困难,使评价指标的选取全面性不够,评价过程有一定的局限性,这些都将在以后的工作中加以完善。
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西北航空公司飞机融资租赁问题研究
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作者:
王东旺
来源:
西安理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航
租赁
飞机
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描述:
飞机租赁起源于本世纪初的欧洲,而现代意义上的飞机租赁始于60年代的美国。我国在80年代初开始引入飞机租赁的概念和做法,在随后的20年里的得到了迅速发展,但是国内的航空公司一直面临资金短缺的局面,如何
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中国西南航空公司飞机维修基地战略规划
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作者:
陈健
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
竞争
环境
民航维修
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描述:
的最迫切的问题。同时这也是国内民航维修企业将来是否能在激烈的市场竞争中得以生存和发展的关键。 本文对中国西南航空公司飞机维修基地进行了战略规划。本文首先介绍了中国西南航空公司飞机维修基地,然后
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现代租凭在航空公司飞机融资中的应用与发展
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作者:
王婷
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
,在市场经济发展过程中充分表现出它的适应能力和生命力,并得出结论,航空公司可充分利用现代租赁发展飞机融资。 第二章通过与拥有飞机所有权相比较的方法,从几个方面论证了飞机租赁的优势,认为飞机租赁
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西南航空飞机维修基地市场营销探索
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作者:
汪在安
来源:
西南财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场营销
西航基地
航空维修市场
航空飞机维修基地
营销策略
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描述:
本文对西南航空飞机维修基地市场营销进行探索,本文从分析国内外民用航空维修市场的环途竟入手,运用波特的五种竟争力模型进行产业结构分析,明确西航基地所处的环境形势,结合SWOT分析提出西航基地应采用低成本目标聚焦的竞争战略,抓住国内及亚太地区民用航空维修
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轻型飞机航空座椅之适坠性分析
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作者:
黄毓仁
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻型航空座椅 适坠性 有限元素法
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描述:
隨著追求飛行速度與爭取時間之下,飛航安全仍然是人們所關注的問題。在飛機飛行當中,乘客約束系統來自於兩部份:1.安全帶;2.座椅。其中座椅結構強度為保護機上人員最主要系統。飛機墜毀時,為了提高機上人員
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深圳航空公司飞机融资租赁风险控制研究
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作者:
徐洋
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
深圳航空公司飞机融资租赁风险控制研究
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基于航线分析的民用航空飞机性能安全性研究
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作者:
李艳华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于航线分析的民用航空飞机性能安全性研究
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我国航空公司飞机引进融资方式研究
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作者:
章雯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经营风险
飞机融资结构
市场环境
航空公司
融资成本
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描述:
中国国际航空公司作为国内最大的航空公司,国航发展到今天的规模,除当初注册的15亿资本金外,这都是在国家没有进一步投资且国航又未进行股份制改造的情况下取得的,负债经营是国航发展的唯一出路.1998-2000连续三年的持续巨额亏损使国航的资产负债率持续攀升、所有者权