航空辅助论证系统

作者： 李青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空辅助论证系统（即AADS），是利用计算机辅助航空经济技术论证以及决策研究的一种人机交互式系统。本文首先提出了建立AADS的目的，介绍了决策支持系统的概念以及功能结构，概括地描述了目前航空经济技术论证

论证特许经营在航空公司联盟战略中的应用前景

作者： 孙永乐   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特许经营   联盟战略   航空业  

描述： 本文探讨了三个层面的问题，一是随着航空运输业“自由化”，“私有化”乃至“全球化”的日益发展，航空公司为了谋求生存和发展、开拓和瓜分全球运输市场，究竟采取了哪些联盟战略？二是在形式多样的联盟战略中，为什么有的航空公司战略联盟走向了破产？三是航空业从事特许经营战略背景和前景怎样？航空公司特许经营对各方的利弊又有哪些呢？本文的结果显示，航空业的战略联盟是在“天空开放”的大背景下展开的。纯粹的股权参与联盟吸引力大为降低，代码共享是当前大多数航空公司联盟的基础。从全球范围来看，特许经营战略成为完善航空公司枢纽和轮辐网络重要组成部分。但是，只有考虑到更大的航空环境，特许经营未来的发展才会取得成功。从国内情况来看，中国在枢纽航空和支线航空方面，航空公司发展特许经营战略是一个较为合适的选择，本文认为当前特许经营在中国航空公司发展的前景就在于此。

航空发动机单元体结构设计准则论证

作者： 刘艳芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 发动机单元体结构设计是指按照一定的准则将发动机划分成若干个单元体，分别进行装配和平衡的每一个单元体均能单独自发动机拆下或装上，而不影响发动机的性能及别的单元体的完整性，也不需重新进行发动机转子平衡与上台架进行性能试车。为此，可以在外场随时拆换含有出故障零、组件的单元体，还可以对冷、热端部件采用不等寿命设计，用单元体的翻修寿命与总使用寿命代替发动机的翻修寿命与总使用寿命，使发动机获得最大的寿命效益。在使用中用户只需贮存备份单元体，也易实现紧急订货或临时应急租赁发动机。因为按单元体设计的发动机较按常规设计的发动机更便于空运，体现出按单元体设计的发动机具有很好的使用与经济效益。因此，目前新研制的发动机，绝大部分采用了单元体的设计概念。实现发动机单元体结构设计 ，必须有先进的加工技术作保证，设计要规范化，要遵循单元体结构设计准则，如发动机划分单元体的准则，单元体间连接结构的选择准则，发动机零、部件配合尺寸精度和配合性质的选择准则，以及转子平衡要求等。本文对现有几种采用单元体设计概念的发动机从单元体的划分、单元体间转子、静子的联接形式、配合性质与配合精度、转子平衡等进行了分析，并从中初步归纳出发动机采用单元体结构设计时的设计准则。由于资料不足，具体参数不全，因而分析得不够全面 ，尚待今后继续补充，得出能指导设计的设计准则，为我国航空发动机研制工作做出应有的贡献。

航空工程机务维修人员专业素质的论证及定量分析

作者： 孟卫   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空工程机务维修人员专业素质的论证及定量分析

航空公司飞机引进方式选择

作者： 王周周   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司飞机引进方式选择

航空公司飞机租赁方式研究

作者： 钱晓晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   成本   租赁   飞机  

描述： 飞机，在改革开放的近30年里，航空运输得到快速发展，目前中国的航空旅客运输量已经排名世界第2名，各项运输指标均位居前列。但直到目前，仍存在航空公司众多、规模偏小的现象。一方面导致成本的居高不下，无法取得

航空公司飞机排班问题

作者： 孙宏   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行调度　　航空公司　　飞机排班  

描述： 航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作，其实质在于通过周密的组织和精确的计划，实现各生产资源要素的优化配置，它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上，选择了飞机排班计划作为研究课题，通过系统分析飞机... >> 详细

飞机租赁定价研究

作者： 吴柏良   来源： 西南财经大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营性租赁   融资性租赁   飞机租赁   定价模型  

描述： 飞机租赁定价研究

国内航空公司飞机融资问题研究

作者： 张薇   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资   航空公司   研究  

描述： 当前我国民航业正处于快速发展时期，国内航空公司在未来的几年中将引进大批飞机，涉及的融资金额巨大，如何选择最佳的融资方案、降低融资成本是一个急待解决、具有现实意义的重大问题。本文针对目前我国

航空公司飞机恢复系统问题初步研究

作者： 柏强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   非正常运行   启发式算法   航线重排   航班恢复   飞机恢复   航空公司  

描述： 航班经常会受到恶劣天气，不可预料的飞机故障以及机场拥挤等等因素的影响，而导致航班产生中断，不能按正常时刻表运行。当中断发生后，航空公司需要重新安排航班运行计划，此时就需要一种恢复策略来决定哪些航段