轻型飞机航空座椅之适坠性分析

【类型】学位论文

【作者】黄毓仁 

【关键词】 轻型航空座椅 适坠性 有限元素法

【摘要】隨著追求飛行速度與爭取時間之下，飛航安全仍然是人們所關注的問題。在飛機飛行當中，乘客約束系統來自於兩部份：1.安全帶；2.座椅。其中座椅結構強度為保護機上人員最主要系統。飛機墜毀時，為了提高機上人員存活率，座椅必須能承受一定的衝擊力。因此FAA制定了航空座椅相關規範，以確保機上人員安全。 本文主要目的為利用有限元素軟體建立輕型飛機航空座椅之適墜性模擬平台。由於輕型航空器對座椅沒有明確規範，因此按照FAR 23之安全規範進行靜、動態分析，並使用Pro/ENGINEER建立座椅3D模型，再利用ABAQUS有限元素軟體網格化、設定邊界及負載條件，進行分析運算，取得航空座椅構件之應立、應變分佈及變形量。 由靜態模擬結果，本研究3003-H16鋁合金航空座椅符合FAR 23.561所規定：向前9G、側向1.5G、向上3G及向下6G之規範測試。而動態模擬方面，經過FAR 23.562之兩種測試規定：1.俯仰角度30度以速度31fps向下墜落。2.偏轉角度10度以速度42fps向前撞擊，會產生破壞。在降伏應力下不發生破壞之可承受最大速度為向下7.3fps、向前6.7fps。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】淡江大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈步伟

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