航空货运代理企业向第三方物流转型的探讨

作者： 杨其华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营战略   供应链   第三方物流   航空货运代理  

描述： 本文首先在前言中通过平时工作中发现很多航空货运代理企业改名为物流公司的现象引出本文所探讨的中心问题：航空货运代理业是否有必要从航空货运代理转变为物流企业？究竟该如何转变？论文的第一章介绍了我国航空货运代理企业发展的历史和现状，提出了传统航空货运代

磁控等离子体对航空发动机尾喷管流动传热的影响

作者： 张炎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导磁场方程   对流传热   等离子体   尾喷管   磁流体流动  

描述： 航空发动机尾喷管壁承受来自高温燃气的热负荷,是发动机的高温部件之一,在巡航状态下其红外辐射强度最高。鉴于磁控等离子体具有降低壁面摩擦阻力和对流传热的能力,本文提出运用磁控等离子体隔离高温气体与喷管壁面,从而减少高温气体向壁面的传热量,降低喷管壁面温度,达到减少红外辐射强度的目的。另外喷出的等离子体会继续包裹尾喷流,起到吸收和散射电磁波的作用。本文对喷管内高温气体和磁控等离子体的流动和传热过程以及等离子体包裹尾喷流的流动特性进行了数值模拟。 论文采用诱导磁场方程求解诱导磁场,由安培定律求得诱导电流,从而得到洛仑兹体积力。将反应电磁作用的修正项添加到湍流方程中得到修正的湍流两方程模型,模拟磁场对湍流的影响。运用mixture模型处理高温气体与等离子体的交界面。运用FLUENT程序中的标量输运方程求解器求解诱导磁场方程和修正的湍流方程,并很好地模拟出经典的哈特曼磁流体流动,从而验证了该程序的可靠性。利用该程序研究了哈特曼数对等截面喷管内等离子体和高温气体的速度、温度、体积分数、湍流强度及壁面温度的影响。结果表明磁场能降低高温气体对等离子体的掺混,抑制等离子体的湍流,减少高温气体向壁面的传热量,达到...

RFID導入航空貨運站出口作業流程應用之研究

作者： 高國樹   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 無線射頻辨識   物流服務業者   供應鍊  

描述： RFID技術的用途非常廣泛，但是供應鏈與物流管理被認爲是RFID技術最大的效益舞台。然而貨物由供應商至LSP業者再到真正收貨人的運送環節中，資訊的準確性和透明性是供應鏈與物流運籌管理的關鍵，想要提高供應鏈管理的效益，必須使供應鏈上的成員能即時獲得各節點的運行資訊。航空貨運站的在航空貨運業扮演著關鍵的角色，其作業效率的高低影響到跨國供應鍊的表現，目前空運LSP業者間的資料交換顯得零散且缺乏效率。而整個航空貨運業的運作體系中，航空貨運站位居非常重要的樞紐地位，本研究為針對RFID技術在我國機場的航空貨運站的出口作業流程進行規劃與評估，利用RFID其可被追蹤、定位及快速傳輸資料的特性，讓貨物的在途狀況能迅速且有效率的傳遞與交換，達到空運貨物運送資訊無縫化的目標，使得單件空運貨物在各節點的掌控變得可行，減少航空貨物在運送過程中不必要的誤失。以便將供應鍊在貨物運送過程狀態變得透明與即時，提昇國內LSP業者對抗Integrator(FedEx、DHL、UPS、TNT)競爭的實力。本研究並分析RFID技術的導入，對空運出口貨物流程在貨主、航空貨運承攬業者與物流運籌平台系統結合後，其對航空貨運站出口作業的量化效益及非量化效益，以提供業者在未來實際導入RFID技術應用的決策參考。

基于流程再造的航空档案动态管理信息系统设计及实现

作者： 黄晓毅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　   业务流程再造   档案管理　　   浏览器/服务器　　  

描述： 档案管理部门亟需解决的一项重大课题。通过基于B／S的档案动态信息管理系统的构建，本文主要工作为：(1)将档案和技术文件管理方法进行集成和流程再造，从管理对象上，对档案和文件进行了整合；从管理流程上将

基于虚拟仪器航空直流电机性能参数测试系统的研制

作者： 杨鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电机参数   测试   PCI总线   LabVIEW  

描述： 本文在广泛了解目前电机性能参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上，设计了基于LabVIEW航空直流电机性能参数的测试系统。 该系统是基于数据采集技术、计算机技术、现代测试技术于一体的虚拟仪器系统，完成了硬件配置并开发了控制和测量系统软件。在系统硬件设计过程中，选用了北京领邦数据采集卡，为保证系统的可靠性和精度需要，信号采集采用了电阻应变式转矩转速传感器，以及霍尔电流传感器和LM135温度传感器，并利用磁粉制动器实现对电机加载：在软件设计中，充分利用LabVIEW图形化开发平台和VC++在信号采集、数据处理、曲线拟合、图形化显示等方面的优势，实现电机各种运行方式的转换和控制、重要参数的测量记录、数据计算、显示、保存等功能，同时实现计算机对负载加载控制，使电机测试和控制实现智能化。 经过实际测试表明，本文设计的电机测试系统操作简便，发挥了虚拟仪器灵活方便的特点，展示了该测试系统在测试领域中具有较高的实用价值和推广意义。

航空润滑油流变特性及其对润滑性能影响的研究

作者： 王燕霜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑油　　拖动特性　　流变特性　　数值模拟　　数据库  

描述： 谐振式力敏传感器组成的拖动力测量系统，改进了温度控制装置和速度控制装置。编制了试验程序，实现了数据的自动采集和显示。 对 HKD-1 国产航空润滑油进行了拖动力测量，获得了各种工况条件下完整的弹流拖动

航空电动燃油泵用无刷直流电动机研究

作者： 林全喜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机燃油系统   控制器设计   无刷直流电动机   数字信号处理器   电机设计   电流检测  

描述： 论文旨在研制出某飞机燃油系统配套的直流电动离心泵驱动用电机，解决国内现有航空电动燃油泵驱动电机寿命短、可靠性差等缺陷。 文中根据燃油泵驱动电机工作条件特殊，重量轻和寿命长等要求，提出选用稀土永磁无刷直流电动机作为驱动电机，并采用电机本体与控制

用定向流动热梯度CVI工艺制备航空刹车用C/C复合材料的研究

作者： 汤中华   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导热系数   力学性能   C/C复合材料   气相滞留时间   磨擦磨损性能   石墨化度   定向流动热梯度cvl  

描述： 出一种新型的可用于工业化规模生产的快速CVI增密工艺。本文紧扣这一目标，主要开展了以下几个方面的研究工作。 (1)首次采用径向热梯度-逆梯度定向流CVI(简称定向流动热梯度CVI)作为增密或主

航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟

作者： 梁波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旋转盘腔   航空发动机   流动   数值模拟   紊流模型  

描述： 该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分

区域航空市场航线客流量预测研究

作者： 侯奎宇   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   组合预测   区域航空市场   神经网络   航线客流量预测  

描述： 随着近十几年来我国航空业的飞速发展，人们认识到使用收益管理可以带来巨大的利润，越来越多的航空公司将其应用到航空管理领域。客流量预测做为收益管理的决策基础，其预测结果将直接影响舱位控制、定价和超售的效果。客流量预测包含多个方面的内容，如航空公司业务总量，航线客流量预测，机场吞吐量预测等等，本文选择区域航空市场航线客流量预测做为研究重点。论文首先对收益管理中的客流量预测理论、方法、模型做了阐述；其次通过对区域航空市场特征的深入研究，总结出影响客流量的各种因素；其三，在这些理论研究和现状分析的基础上，本文针对区域航空市场的特点，提出了一个自顶向下逐步分解的航线客流量预测模型，由总体趋势预测，航线中长期预测模型和短期预测模型三部分构成；其四，论文对中长期预测模型和短期预测模型分别进行详细论述，中长期预测模型中，先对如何划分时间段和影响因素进行分析，然后使用由神经网络和支持向量机构成的组合预测来实现，短期预测从分析短期影响因素入手，使用神经网络实现该部分；最后，结合DF公司实际情况，通过实例分析，并同常见方法进行对比，证明了该预测模型的有效性。