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航母甲板风和火灾实验与数值研究
作者: 郜哲明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 试验方法   火羽流浮力场   航母气流场   数值方法   流热耦合  
描述: 航母甲板风和火灾实验与数值研究
航空电源交流同步发电机的路耦合模型研究
作者: 马晓荷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 阻尼绕组  三维磁链  统一场路耦合有限元法  实体绕组  短路  简化节点力  
描述: 等因素影响时主发电机和交流励磁机的短路故障仿真、短路故障时电磁力和电磁转矩的分析等方面,还有待进一步提高和完善。为此,本文针对上述这些问题深入展开了研究,主要工作如下:(1)针对阻尼绕组感应电流对同步
基于CFD的航空发动机及安全阀内部分析
作者: 张剑睿   来源: 华东理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD  涡轮  安全阀  数值模拟  尾迹  气穴  
描述: 涡轮内部进行了模拟:使用CFX等软件对安全阀进行了瞬态、两相数值模拟。主要研究内容和结果包括:(1)模拟研究了航空涡轮稳态情况下的内部流动,详细讨论尾迹对定、转子叶轮间的影响,分析了相关速度
某型航空发动机喷嘴内部数值计算研究
作者: 牛帅奇   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 某型航空发动机喷嘴内部数值计算研究
某型航空发动机喷嘴内部数值计算研究
作者: 年帅奇   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油喷嘴  两相流  VOF法  大涡模拟  油膜破碎  
描述: 长度等雾化参数。 喷嘴内部的模拟采用realizablek -ε模型和雷诺应力模型两种湍流模型,将模拟得到的雾化参数和实验数据对比,结果表明雷诺应力湍流模型的计算结果与实验测量值符合较好
进口温度畸变对航空发动机性能影响研究
作者: 李丹   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  稳定性  温度畸变  
描述: 动机稳定性项目的支持下,开展发动机进口温度畸变对发动机性能影响的数值模拟研究,深入研究了进口温度畸变对发动机稳定性影响的机理,发展了进口温度畸变对发动机稳定性影响的数学、物理模型,编制了进口
航母横摇纵摇甲板数值分析
作者: 寇亚军   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气流场   航母   风向角   舰载机  
描述: 航母横摇纵摇甲板数值分析
基于平面壁面射流的下击暴流出段风模拟及输电塔响应研究
作者: 钟永力   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 壁面射流   湍流模型   计算流体动力学   风洞试验   下击暴流  
描述: 基于平面壁面射流的下击暴流出段风模拟及输电塔响应研究
大气湍流对高速飞行器扰探测成像的影响
作者: 李立旭   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 折射率梯度   光线追迹   探测成像   高超声速飞行器   大气边界层湍流  
描述: 大气湍流对高速飞行器扰探测成像的影响
航空发动机燃烧室燃烧大涡模拟的研究
作者: 颜应文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃烧流场   大涡模拟   燃烧室  
描述: 为了解航空发动机燃烧室内部气流速度、温度以及污染物浓度分布,本文分别对模型加力燃烧室、环形燃烧室火焰筒燃烧及包括扩压器、内外环冷却通道在内的某航空发动机模型燃烧室整体进行大涡模拟。分别
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