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关键词
航空税法律问题研究:以欧盟航空税对我国国际航空运输业的影响为视角
作者: 田甜   来源: 烟台大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳税  贸易保护  低碳经济  碳税立法  环境立法  
描述: 包括:制订与完善国内相关法律法规、建立我国的税法律体系、积极参与国际标准和新规则的谈判与制订以及充分利用WTO现有法律机制等。后者包括:包括增加科技投入,大力发展新技术、优化航线结构;减少能耗与排放量、变革管理模式宏观调控航空运输业三个方面。
航空金属块体材料电子散射与纳米管相关力学问题的计算模拟
作者: 陈裕   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰撞     单壁   碳纳米管   纳米豆荚   Monte   多壁   Ne分子   铁合金块体   电子散射   能量损失   分子动力学       Carlo方法  
描述: 本次硕士论文的工作包括两大部分,即,第一部分:航空金属块体材料电子散射的Monte Carlo模拟,第二部分:纳米管、纳米豆荚相关力学问题的分子动力学模拟。第一部分:航空金属块体材料电子散射
航空合金板电子散射模拟与富勒烯及其聚合体力学特性
作者: 穆先才   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: C_(60)的二维聚合层/链   J势   电子散射   富勒烯   REBO势   Monte   L   Carlo方法  
描述: 本文研究内容分为两个部分,第一部分:航空铝、钛合金板材电子散射性能模拟;第二部分:研究富勒烯及其聚合体的力学特性。第一部分:航空铝、钛合金板材电子散射性能模拟由于辐射带、太阳能量粒子事件、银河
国际航空站节能减的管理策略:以高雄国际机场为例
作者: 林大成   来源: 成功大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 节能减碳  国际航空站  专家问卷  层级程序分析法(AHP)  
描述: 節能減已成為全球性的國際議題,各國政府與民間產業無不努力在共同節約能源以削減排放量,其中也包括直接排放CO2於大氣的航空運輸產業,而航空站是航空運輸不可或缺的一環,其航廈挑高寬廣的特殊建築對空調
论欧盟航空排放交易机制的法律性质及其合法性
作者: 徐颖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧盟航空ETS  法律性质  合法性  应对思路  
描述: 本文首先介绍了欧盟航空排放交易机制(欧盟航空ETS)的立法背景、理论基础、运行机制、战略意图和其对各国的影响,再重点分析了欧盟航空ETS的法律性质和合法性。最后在上述基础上,侧重从法律和政策
航空发动机喷嘴结焦积影响因素及抑制方法研究
作者: 李范   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  结焦积碳  影响因素  抑制方法  
描述: 结焦积是燃料在氧和金属的催化作用下,经过氧化、热解、裂化、脱氢、焦化和聚合等一系列反应所生成的。航空发动机结焦积现象严重影响航空飞行器的飞行安全和使用寿命,目前发动机内结焦积的问题已引起世界
航空发动机喷嘴抗结焦积薄膜的制备与性能研究
作者: 宋佳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  结焦积碳  表面改性  
描述: 航空发动机结焦积现象严重影响航空飞行器的飞行安全与使用寿命,为减少结焦积生长,寻找具有抑制结焦积的技术途径,本文采用表面改性技术,对航空发动机易结焦部位基体材料进行处理。优选表面改性方法及工艺
欧盟航空交易对中国航空业的影响研究
作者: 许小虎   来源: 北京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 欧盟航空交易对中国航空业的影响研究
航空发动机喷嘴结焦积的原因分析及解决途径的研究
作者: 黄艳斐   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机喷嘴  结焦积碳  界面张力  表面处理  胶质  
描述: 数十年来,航空发动机喷嘴的结焦积问题一直影响着航空飞行器的使用寿命。航空发动机一旦产生结焦积,就会在喷嘴零部件表面沉淀、聚集和长大,达到一定程度时甚至可堵塞发动机喷嘴,致使发动机的燃油消耗增加
欧盟将航空业纳入排放交易制度之违法性分析
作者: 刘丽   来源: 华东政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧盟  碳排放交易制度  航空业  违法性  应对措施  
描述: 降欧盟境内的航空器国籍不加区分,要求所有飞离飞入欧盟的航空器提交其历史排放量,并以此作为免费排放配额的分配基准。年排放量高于免费配额的部分需要购买,不为超额排放购买免费配额将会面临高额罚款。《京都
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