国际航空站节能减碳的管理策略：以高雄国际机场为例

【类型】学位论文

【作者】林大成 

【关键词】 节能减碳 国际航空站 专家问卷 层级程序分析法(AHP)

【摘要】節能減碳已成為全球性的國際議題，各國政府與民間產業無不努力在共同節約能源以削減碳排放量，其中也包括直接排放CO2於大氣的航空運輸產業，而航空站是航空運輸不可或缺的一環，其航廈挑高寬廣的特殊建築對空調系統的能源消耗則是節能減碳的關鍵因素，將近有50%的能源損耗，故航空站的節能減碳實值得重視。本研究主要利用層級程序分析法對專家問卷探討國際航空站節能減碳的關鍵因素，針對專家背景的服務年資、職務階級、行政/技術層面及督導/擬定者等不同向度，進行最佳策略的分析篩選，以提出適合高雄國際航空站永續發展的節能減碳最佳管理策略。研究首先對高雄國際航空站進行節能減碳的SWOT分析與TOWS矩陣交叉分析，提出節能減碳的SO策略、ST策略、WO策略及WT策略等四項策略，並以文獻回顧與專家訪談方法建立四項策略構面與十六項策略發展。結果顯示最佳策略構面，以行政法規制度教導(AD)為主，其次為綠色監控機電設計(GE)。對節能減碳的關鍵策略取向，因不同專家背景向度而確有所差異，高年資、低職級、技術專家及督導或擬訂者與非督導或擬訂者皆以國際規約政令管制(AD2)為第一優先策略；而低年資與高職級專家則以制度控管科學管理(AD3)為最優先策略；但非技術專家則以綠色能源設施設備(GE1)為最佳策略；並發現高年資、高職級、非技術及督導/擬定者等專家對節能減碳的關鍵策略，呈現相似的見解現象；而低年資、低職級、技術及非督導/擬定者等專家也呈相似的見解現象，因此本研究以專家多向度決與整體權重值比較分析排序，提出節能減碳套裝模組化的最佳多元策略組合，包括主要最佳策略模組、次要輔助策略模組及備選策略模組。整體而言以單一最佳策略發展方向，第一優先度為國際規約政令管制(AD2)，其次為綠色能源設施設備(GE1)及制度控管科學管理(AD3)。而套裝模組的主要最佳策略模組包括國際規約政令管制(AD2)、綠色能源設施設備(GE1)、制度控管科學管理(AD3)、節能省電裝置設備(GE3)及行政作業電子E化(AD1)等，可提供國際航空站因應國際競爭環境，採取不同的最佳組合管理策略，以節能減碳達成永續發展的目的。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】成功大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张有恒

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