航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

作者： 于琪琪   来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  

描述： 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

多动力源固定翼无人飞行器的动力匹配与控制策略研究

作者： 刘文弢   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力匹配   并联   模糊控制   逻辑门限值   多动力源固定翼飞行器  

描述： 、参数匹配及控制策略做了如下研究:(1)对比分析多动力源固定翼飞行器驱动系统的不同结构型式和耦合器的优缺点,选用浮动定子电机为并联式多动力源驱动系统的耦合器;对各飞行剖面的功率需求进行计算,结合

航空侦察相机镜头结构动力学分析

作者： 吕清涛   来源： 长春工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空侦察　　侦察相机　　动力学分析　　相机镜头　　随机振动  

描述： 的性能的好坏影响到侦察的效果，尤其是其在动力学方面对整机的正常工作有直接影响。本文针对此情况，做了大量的研究工作，具体包括： 1.对选题背景、要求进行了分析，概述了航空侦察相机在国内外的发展

航空发动机燃滑油散热器热动力性能研究

作者： 李博   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃滑油散热器　　管壳式换热器　　数值模拟　　FLUENT  

描述： ；此外,空气滑油散热器做为一种辅助部件,在发动机系统的也有广泛的应用。燃滑油散热器的热动力特性曲线在滑油系统设计以及滑油温度控制中是非常重要的工具。当给定燃滑油进口温度后,根据他可以确定燃油流量,作为

航空动力装置整机地面台架试验测控系统研制开发

作者： 孙乐成   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统工程   界面编辑   可靠性   辅助试验  

描述： 本文根据航空动力装置整机地面台架试验的需求，并结合当前先进的计算机辅助测控技术，以及系统工程思想，先从总体再从硬件配置和软件开发两方面，阐述了其计算机辅助测控系统应用开发的一般方法。按照系统工程需求

航空动力试验技术市场开发战略研究

作者： 夏光耀   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 决策分析   市场开发   试验技术   航空动力试验   资源利用  

描述： 该论文系统研究了通过市场开发将航空动力试验技术转化为经济效益的办法.文中用技术经济学观点,论述了航空动力试验技术这种高技术资源现今仍处于浪费状态;用市场研究的方法,对各有关领域进行了市场需求分析;用数学方法,建立了市场开发的决策模型;用实践的事例,证实了

航空动力公司成长性研究：基于财务报表分析

作者： 宋婧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空动力　　成长性　　财务分析  

描述： 的经营管理决策和投资决策，提高企业经营管理水平。本文以航空动力为研究对象，从经济学，管理学的理论出发，通过对企业财务报表的分析，归纳总结企业内在因素对企业成长的影响。以此为基础，首先，概要阐述了企业

航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究

作者： 李骏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　支承不同心　　动力响应　　转子动力学　　Lagrange法  

描述： ，尤其是航空发动机不同心问题的研究仍然比较缺乏，对于不同心转子的建模方法、动力学机理和响应特征等本质问题没有得到统一而明确的结论。本文系统地阐述了转子的支承不同心问题，首次结合航空发动机转子系统的结构

航空动力信号在静动态测量中的获取与处理的研究

作者： 艾哈迈德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集系统　　静态航空测量　　动态航空测量　　压力传感器　　数据处理　　反向阶跃控制器  

描述： 测量技术是科学研究工作的重要基础。通过对飞机模型更好的测试，现代航空结构的发展在过去几年已获得很大地提高。在动态和静态气动力环境下，通过连续的俯仰操纵，实现对模型的更高精度测量，将是未来发展的重要

无动力滑翔航空炸弹弹道优化设计

作者： 何昌见   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹道形成制导律   最优控制   遗传算法   无动力滑翔弹   弹道优化  

描述： 本论文以某型无动力滑翔空地武器为研究背景，结合设计指标进行弹道优化设计以及中制导律的设计，并进行了仿真验证。本论文内容主要包括以下几个方面：(1)基于最优控制方案的弹道优化设计。建立了简化弹体模型