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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
】搜索到相关结果
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关键词
基于S
1
/S2流面耦合理论的航空
发动机
流道设计技术与研究
作者:
孙逸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
通流计算
总体性能
流道设计
S1/S2耦合
描述:
基于S
1
/S2流面耦合理论的航空
发动机
流道设计技术与研究
某型航空
发动机
低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
作者:
刘霁瑶
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
寿命评估
Monte
压气机盘叶片
系统可靠性
Carlo法
描述:
某型航空
发动机
低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
航空
发动机
涡轮盘用GH4133B合金疲劳裂纹扩展和寿命预估研究
作者:
罗仁
来源:
湘潭大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
存活概率模型
疲劳裂纹扩展
贝叶斯理论
疲劳寿命
描述:
航空
发动机
涡轮盘用GH4133B合金疲劳裂纹扩展和寿命预估研究
基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空
发动机
中燃烧排放研究
作者:
高金伟
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷
正丁醇
化学反应机理
燃烧室
数值模拟
描述:
基于化学反应动力学的生物燃油在小型航空
发动机
中燃烧排放研究
航空
发动机
Ti6242s合金压气机盘锻件的成形均匀性研究
作者:
丁蓉蓉
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
盘类锻件
预成形设计
压气机盘
Ti6242s合金
描述:
航空
发动机
Ti6242s合金压气机盘锻件的成形均匀性研究
航空
发动机
转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法
作者:
刘泽伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴度
不平衡量
装配方法
多级转子
描述:
航空
发动机
转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法
航空
发动机
压气机叶片用Ti-811合金棒材热连轧工艺研究
作者:
王田
来源:
西安建筑科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
显微组织
超声波探伤性能
Ti
811合金
热连轧数值模拟
热连轧工艺
描述:
航空
发动机
压气机叶片用Ti-811合金棒材热连轧工艺研究
航空
发动机
叶片超声C扫三维可视化无损检测技术研究
作者:
张罗丹
来源:
兰州理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声C扫
拾取
均值漂移
叶片
三维可视化
描述:
航空
发动机
叶片超声C扫三维可视化无损检测技术研究
基于机器学习的航空
发动机
退化状态评估与剩余寿命预测研究
作者:
殷鹏飞
来源:
上海财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
机器学习
退化状态
剩余寿命预测
描述:
基于机器学习的航空
发动机
退化状态评估与剩余寿命预测研究
航空
发动机
轴间轴承内油-气两相流动与传热特性研究
作者:
强轲
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴间轴承
集油结构
均油结构
Reynolds应力模型
VOF模型
描述:
航空
发动机
轴间轴承内油-气两相流动与传热特性研究
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