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关键词
嵌入式MIL-STD-155313航空通讯总线协议终端接口
设计
作者:
陈川
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
嵌入式技术 航空通讯 总线协议 终端接口设计
描述:
嵌入式MIL-STD-155313航空通讯总线协议终端接口
设计
民航空管生产运行管理信息系统升级改造方案
设计
研究
作者:
朱强
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航空管 信息管理 ATM网络 信息安全 升级改造
描述:
体系结构、内部逻辑结构、基础网络
平台
、网络信息安全体系、应用系统功能、软硬件
平台
选型和设备配置情况等。第四章是根据第三章的
设计
方案,具体针对网络体系建设而提出的实施方案,对具体建设实施需求进行了分析
基于三层C/S结构小型航空物流管理系统
设计
与实现
作者:
李维
来源:
中国地质大学(武汉)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SERVER2000
航空物流管理 后台数据库 C/S结构 动态连接对象 开放式数据接口 SQL
描述:
论文主要研究了基于三层C/S结构小型航空物流管理系统的
设计
与实现方法,航空物流管理系统的
设计
与实现是在传统的手工管理的基础上,实行自动化物流管理,它克服了过去传统物流管理的缺点,可以实时在线查询
航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新
设计
方法研究
作者:
刘笃喜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新
设计
方法研究
混合式多目标遗传基因演算法於航空排程及工业
设计
最佳化之研究
作者:
陈秋宏
来源:
国立高雄第一科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业设计 多目标遗传基因演算法 航空排程
描述:
大多數的工業應用問題,很少能有足夠的知識預先了解其適應值的分佈。因此,通用化之多目標演化計算方法,對於實際上具有不同限制及時效性需求之多元應用問題,經常無法提供單一有效的解決方案。本論文提出兩種混合式方法改進基於不等式之多目標最佳化遺傳基因演算法(MMGA)來解決實務上之應用問題。第一個混合方法利用可調式評估向量(AEV)導引演化收斂並與MMGA共同合作以作為全域搜尋解決方法。此混合方法有效地平衡多樣性與搜尋效率,可用來解決高時效需求的飛航擾動回復問題;另一方面,混合式MMGA以歐式距離門檻值混合於柏拉圖(Pareto)解次序區分中以強化多樣性,相當適合用來解決離線式但高精度要求之工業設計問題。數種基於航空排程及工業設計實務上需求的指標,將用以建立相關研究案例,驗證提案方法的強健性。按照不同的工業應用系統的實驗結果,所提出之混合式演算法能獲得相較於專家或其他方法如MMGA與NSGA-II而言,更好的結果。本論文同時也論證現有主流的多目標演化計算方法之修改方法,使其適用於工業界實務問題的解決方案。尤有進者,使用本論文所提出之設計方法,已成功應用於設計製作相關商業化產品。
X1500航空发动机项目组织结构
设计
研究
作者:
梁尤疆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
组织结构 层次分析法 矩阵结构
描述:
在经济社会高速发展和市场激烈竞争的形势下,多元化经营的业务发展正推动着航空发动机项目组织的结构重组和项目化管理的创新。因此研究其项目化管理的组织
设计
问题具有重要的战略意义和现实的迫切性。本文根据现代
航空电源三相交流电子负载系统的研究与
设计
作者:
张安祥
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电源作为飞机的重要组成部分,其正常、稳定的工作是保证飞行安全的关键,因此这就要求对航空电源进行严格的地面测试,而利用传统的阻抗负载进行电源试验的方式存在很多不足。交流电子负载是可以模拟传统真实阻抗负载的电力电子装置,它能模拟一个固定或变化的负载,甚至将试验的电能反馈回电网。采用电子负载完全可以克服采用传统负载进行电源试验时存在的各种缺点,解决传统航空电源负载试验存在的诸多问题。目前市场上存在的交流电子负载产品虽然可以精确控制电源的放电电流而取得和真实负载完全一样的试验效果,但它们或功率不够大、或无能量回馈,而且均是单相的,无法满足航空电源负载试验的要求。本文结合航空电源的特点,研究一新型三相交流电子负载,它既能够精确控制电源放电电流又能将试验能量反馈,且功率较大。它在输入侧可以完全等效于真实负载,且可以灵活连续调节,在输出侧可以将试验电能无污染反馈到交流电网。另外它可以满足航空电源进行各种负载试验的要求。
东方航空股份有限公司采购管理系统优化
设计
作者:
杨鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
东方航空股份有限公司采购管理系统优化
设计
基于DSP的小型航空发动机电子控制器
设计
作者:
强宁
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于DSP的小型航空发动机电子控制器
设计
航空器维修人为差错4M
1
E分析及基于PDCA的解决方案
设计
作者:
王卫旭
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器维修 人为差错 4M1E分析 PDCA循环
描述:
法则等原则,根据PDCA所划分的管理过程,结合4M
1
E框架分析的关键性因素,
设计
了减少航空器维修人为差错发生率的首期PDCA解决方案。 最后,论文对研究成果进行了总结,概括了论文研究的创新点和不足之处,并对下一步的研究工作进行了展望。
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