基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

作者： 马英群   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化分析   转子   振动抑制   机匣耦合系统   支承   结构声强法   振动能量传递控制   振动能量传递特性  

描述： 基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

CESSNA172飞机自动化水平测量系统设计

作者： 李志艺   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动测量   水平测量系统   不确定度   CESSNA172   激光跟踪仪  

描述： CESSNA172飞机自动化水平测量系统设计

基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

作者： 史思杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB   STPA   风险识别   风险评估   飞机刹车系统  

描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究

作者： 李伟鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬开关   Boost变换器   GaN器件   航空电源系统   软开关   LLC谐振变换器  

描述： 航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究

航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

作者： 缪辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学相似设计   模型确认   发动机转子系统   动力学等效建模   模型试验   动力学相似准则   模型修正  

描述： 航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究

作者： 李绍宗   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件体系结构   差值等差离散化   AI   振动故障   ESTIMATE系统   神经网络  

描述： 基于AI-ESTIMATE的航空发动机振动分析系统研究

切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究

作者： 朱孔伟   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换LPV系统   镇定   跟踪控制   H_∞控制   故障检测   事件触发控制   H_∞滤波   参数依赖的多Lyapunov函数  

描述： 切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究

基于GenesisRTX的飞行器视景分布式仿真系统研究

作者： 王萌   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视景仿真   实时   飞行器   建模  

描述： 基于GenesisRTX的飞行器视景分布式仿真系统研究

基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真

作者： 康思昭   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制方案   Flowmaster   发动机燃油热管理   燃油温度  

描述： 基于Flowmaster的航空发动机燃油热管理系统温度仿真