民航空管系统安全评估技术研究

作者： 鲁县华   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全评估技术　　安全标准　　区间AHP　　粒子群算法　　民航空管系统  

描述： 等各个方面的要求比其他系统要高很多，在确保民航安全的工作中有很重要的地位和意义，因此对空管系统进行有效的安全评估，是一项重要工作，而建立一套完整有效的安全评估指标体系，并用科学的综合评价方法对系统

民航空管系统培训评估体系构建研究

作者： 陈鹏州   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航公司　　空管人员　　职业培训　　技能评估  

描述： 随着民航空管的快速发展和新技术、新设备的引用，空管系统培训大规模展开，培训评估工作的重要性便日益凸显出来。目前国内培训评估的研究主要侧重于对培训效果评估的研究，对培训前评估和培训过程评估研究相对来说

航空工业信息系统风险评估系统的设计与实现

作者： 韩雪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 漏洞扫描   风险评估   网络安全  

描述： 目前网络化、数字化成为航空工业发展的技术支撑。信息安全保障成为数字化生存的基础和航空工业信息化成败的关键，对信息系统进行准确的风险评估，直接影响到整个信息系统的安全与可靠。航空评测中心担负着对航空

航空公司安全评估与审计系统：模糊推理模型

作者： 李冬宾   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全评估   安全审计   模糊推理   航空公司  

描述： 本文讨论了安全评估的理论和安全审计的概念，设计了航空公司安全评估与审计的模糊推理模型，作为作者的硕士论文的主要成果。近年来，由于航空运输量的增长，安全问题越来越引起了民航界的重视，吸引了众多研究者的兴趣。航空公司安全评估与审计系统与传统的评估系统

航空仪表布局评估系统的研究与实现

作者： 李方闻   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组件　　实体建模　　布局评估　　快速建模  

描述： 建模技术的现状，为了方便用户进行实体建模及驾驶舱合理性评估，本文从开发分布交互式仿真系统的实际需求出发，提出“航空仪表布局评估工具”的系统框架。论文的主要成果如下：(1) 对实体以及实体属性建模方法

基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究

作者： 何伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航机务管理   加归分析   机群管理   发动机   监控  

描述： 随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?

航空铅酸蓄电池健康评估与管理系统软件研究

作者： 李卫青   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铅酸蓄电池　　健康评估　　管理系统　　软件设计  

描述： ,本文主要做了以下工作：(1)介绍了航空铅酸蓄电池健康评估的国内外研究进展及发展趋势。(2)在对中国民用航空飞行学院各个分院充电站的调研以及查阅国内外文献、研究报告、专利等资料的基础上,分析了影响航空

螺旋飞行航空器安全评估系统的设计与实现

作者： 易小军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋特性　　评估指标　　德尔菲法　　评估系统  

描述： 系统,并以此来保证螺旋训练的安全水平摆在民航飞行学院人的面前。论文全面论述了螺旋飞行航空器安全评估系统的设计方法和实现过程。为进行软件系统的设计与开发,文章首先对螺旋飞行相关概念作了简要阐述,介绍

航空公司安全文化评估系统设计

作者： 姜轲   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全文化　　指标体系　　安全文化评估体系  

描述： 永恒的主题。特别是在全球航空运输业迅猛发展、航空运输业日益全球化的今天,安全已成为衡量一个航空企业优劣的重要标志。所以构建航空公司安全文化评估体系及评估系统显得尤为重要。本文的研究以国内外现有安全

综合航空电子系统效能评估研究

作者： 刘杲靓   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AHP   指标体系   效费分析   综合航空电子系统   效能评估   效用函数  

描述： 的质量。综合航空电子系统是战机的神经中枢，先进的综合航空电子系统对于提高战机的作战和生存能力起着决定性的作用。 论文主要研究综合航空电子系统的效能评估问题。由于涉及技术的跨学科性、涉及问题的跨部门性