中国南方航空公司长沙国内航空中枢建设研究

作者： 卢建兴   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空中枢结构　　国内中枢　　中枢战略  

描述： 航空中枢概念是20世纪70、80年代首先在美国兴起的一种航空公司经营模式。随着航空公司规模的扩大,单纯的点对点航线结构难以满足航空公司的经营要求,航空公司必须要有新的航线结构来消化不断增长的运力

上海航空公司航空联盟常旅客计划合作研究

作者： 王鲁平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作博弈   常旅客计划合作   常旅客   航空联盟  

描述： 常旅客计划是航空公司吸引和保留旅客的竞争手段。航空公司之间的常旅客计划合作,结合代码共享,增加了对旅客的吸引力。航空联盟形式的常旅客计划合作,使航空公司对客户的争夺扩展到了联盟的层次上。本文专门研究

东北航空公司支线航空市场营销策略研究

作者： 王卓   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东北航空公司　　支线航空　　营销策略  

描述： 近年来,随着我国国民经济的持续增长,国内民航运输业的发展也突飞猛进。到2006年底,我国航空运输总周转量在民航缔约国中已占居第二的位置,仅次于美国,旅客运输总量已近1.6亿人次。国内干线运输市场已

航空网络分析及航空运力系统的优化设计

作者： 黄彦   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辐射式网络   运力分配   枢纽   小世界网络   无标度网络   航线网络设计   鲁棒性  

描述： 航空网络是航线按一定方式连接而成的构造系统,对航空公司的盈利能力、运行效率和客户服务质量有着重要的影响。发达国家对航空网络的研究已有二十多年的历史,而国内学术界对航空网络的研究仍然处于定性分析的阶段

从传统航空货运到现代航空物流

作者： 田蒙   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   对策   现代物流   转型  

描述： 随着GDP的逐年飞速增长,我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加,我国货运航空业步入了新一轮的上升周期,这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言,迎来了新的发展机遇。然而,从目前情况来看,国内

我国航空公司支线航空市场开拓策略研究

作者： 许世新   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场策略   航空运输   支线航空   航空公司  

描述： 近年来,随着我国国民经济的持续增长,国内民航运输业的发展也突飞猛进。到2005年底,我国航空运输总周转量在民航缔约国中已占居第二的位置,仅次于美国,旅客运输总量已突破1亿人次大关。虽然我国从运输总量

SC航空公司西部支线航空市场营销策略研究

作者： 张昊   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略   市场营销   分析   支线航空  

描述： 随着中国经济的高速增长和西部大开发的逐步深入,凭借丰富的旅游资源,西部地区的支线航空市场已开始进入快速成长期,但国家相关政策的滞后、机场布局的不合理和航空企业高昂的飞机营运成本仍限制着西部支线航空

航空公司宣告添購航空器對股價之影響

作者： 涂乃潔   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空器為航空公司主要營運工具，景氣良好時航空公司紛紛添購航空器，期望提高營收，然而成本支出動輒數億，足以影響航空公司的成本與獲利能力，在成本與效益兩者的考量之下，市場價值備受關注，投資人接收到此訊息

长荣航空在中国大陆航空货运市场的战略研究

作者： 陈子洵   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 台湾航空　　航空货运市场　　大陆市场　　战略规划  

描述： 万人，中国航空货运市场也得到迅速地发展，身为台湾的航空企业面对如此庞大商机，应该如何规划其中国大陆之战略布局，以创造其优势的竞争力，视为当今最重要课题。 两岸多年来，由于政治上的分歧和台湾当局的限制

航空公司并购收益的来源来自东方航空兼并上海航空的证据

作者： 王彦皓   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长期表现   分析师预测   福利分解   事件研究法   航空公司横向并购  

描述： 航空公司并购收益的来源来自东方航空兼并上海航空的证据