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应用二阶段资料包络分析法评估国内航空公司营运效率之研究
作者: 郭?志   来源: 昆山科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 视窗分析  国内航空  二阶段资料包络分析法  营运效率  
描述: ,造成釵h航空公司進行整併或退出產業。本研究利用資料包絡分析法(Data Envelopment Analysis)評估國內四家航空公司(遠東、復興、立榮、華信)的營運效率。根據運輸業的營運活動分成兩個
多属性决策评估方法之比较分析─以国内航空公司服务品质为例
作者: 邱明忠   来源: 台中技术学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空服务品质  模糊语意  折衷权重  简易多属性评等技术  理想解类似度偏好顺序评估法  
描述: 品質之指標,進行屬性權重敏感度分析,藉以瞭解旅客對於國內航空服務品質屬性之影響程度。 本研究使用SMART與TOPSIS加以分析比較。結果發現,(1) 權重方法:在SMART評等技術之主觀權重中,以
基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究
作者: 鲍梦瑶   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 活塞航空发动机  增压系统  系统安全性分析  影响因素  分级和定位  验证  
描述: 改进的“对应分析法”,实现分级和定位作用在失效模式上的影响因素,即:1)以基于列轮廓坐标F随影响因素数值偏离而变化的分级方法,确定这些影响因素对增压系统安全性影响的关键程度,实现对影响因素的分级;2
中国民用航空非法干扰行为研究:以特征分析和科学处置为切入点
作者: 王强   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空  非法干扰行为  处置与防控  
描述: 航空器承运人基于某一类非法干扰事件的单方面探讨,系统研究并不多见。 本文在撰写过程中,笔者通过收集资料、整理数据,在总结和分析前人研究成果基础上,着重在以下方面寻求创新:一是对非法干扰的概念进行了较为
挣值管理方法在航空装备研制过程中的应用分析:以某型机载设备为例
作者: 崔湖   来源: 北京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 挣值管理  航空装备  项目管理  军工企业  
描述: 挣值管理作为现代项目管理界中最为有效的管理方法之一,在国外得到广泛的应用。国内航空武器装备研制过程中还没有真正引入挣值管理进行项目管理,现在一些军工企事业单位在型号研制中开始逐步进行挣值管理试点工作
从法律经济分析论民用航空运输事业结合联合行为豁免之必要性及其结果
作者: 甘国秀   来源: 东吴大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 法律经济分析  民用航空  联合行为  豁免  
描述: 公平交易)立法目的,皆在於保護「競爭」,經濟學家普遍認為有公平的競爭才能促進經濟展的效率。古典經濟學分析了自由競爭的市場機制,將其看作一隻「看不見的手」支配著社會經濟活動,這就是自由競爭環境下的「市場機
航空发动机转子系统动力特性区间分析理论与方法研究
作者: 陈萌   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统动力特性  非确定性  区间分析  灵敏度  
描述: 。该方法求解简单,具有明确的物理意义,跟有限元结合后可应用于复杂转子系统,并能够给出具有较高精度的转子系统固有频率区间。在转子系统稳态响应非确定性分析中,以确定性转子系统稳态响应的模态叠加算法为
现代结构可靠性分析理论与方法及其在航空发动机中的应用
作者: 任远   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构可靠性  神经网络  支持向量机  Kriging  随机模拟  航空发动机  
描述: ,提出“模式搜索优化的RBFN(PS-RBFN)响应面”,PS-RBFN借助模式搜索与留一交叉验证能够根据具体的样本数据自动地分析得出最优的光滑因子取值。提出“殖民地竞争优化的SVM/LSSVM
行政垄断的经济学分析与法律制度研究:以我国航空机票集体变相涨价为例
作者: 吴亮   来源: 中国人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 行政垄断  经济学  反垄断法  民航业  法律制度  
描述: 。由于垄断的种种危害性,美国在19世纪80年代爆发了抵制托拉斯的大规模群众运动,这种反垄断思潮导致美国于1890年颁布了世界上第一部反垄断——《谢尔曼》。在这之后的120余年里,许多国家都颁布实施
基于多元统计分析航空发动机故障诊断方法研究
作者: 张琳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  故障诊断  PCA  FDA  灰色关联分析  
描述: 航空发动机是飞机的重要组成部分,它的安全性和可靠性对于现代军民用航空工业越来越重要,传统的定时维修的思想显然已经满足不了要求,而且发动机的许多故障都是可以通过分析与其工作状态有密切联系的参数变化情况
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