航空公司修护人力供给弹性策略规划模式之研究

作者： 陈宣宏   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划问题　　组员排班　　人力供给　　修护计划　　弹性策略  

描述： 良好的航機修護計劃可幫助航空公司有效率地完成航機修護工作，以確保航機飛行安全及航次營運順暢。然而，以往航空公司對於修護人員的排班，大多以人工經驗進行，不僅費時且往往無法配合實際營運之修護需求，造成人力的浪費。此等問題的相關文獻相當罕見，目前雖有初步的相關研究，然其規劃方式未考量目前實務上常採用之策略，以致效果有限。另外，近年來國內部分企業已逐漸採用國外盛行之彈性化的管理方式，如「工作時間彈性化」及「數量彈性化」等新觀念，以提高競爭力。有鑑於此，本研究針對航空公司停機線修護人力供給之問題，利用數學規劃及電腦演算法技巧，配合可行的彈性管理策略，構建合適之航機修護人力供給規劃模式及解法，幫助航空公司有效率地規劃修護人員之排班。本研究首先依國內一航空公司現行之修護人員排班方式建構一基本模式，而後考慮不同排班彈性策略：彈性班次、彈性修護小班人數及彈性工作時間長度等，發展不同策略模式。此等模式可定式為混合整數規劃問題，屬NP-hard性質的問題。由於本研究所構建之各模式規模甚為龐大，在合理的時間內難以求得最佳解，因此本研究進一步發展新的啟發解法以幫助求解。在此啟發解法中，本研究利用C程式語言撰寫輸入檔轉換程式，並搭配使用CPLEX套裝數學規劃軟體協助設計。最後，本研究以該航空公司的實際修護資料為例，進行實例測試與分析。

航空燃油弹性袋清洗系统研究

作者： 王悦   来源： 沈阳工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油   在线检测   清洗系统   弹性袋   自动控制  

描述： 发动机使用性能下降,运行不正常,严重时甚至会导致空中停车,将会对飞行安全运行带来灾难性的后果。因此,开展进行弹性袋清洗系统的研究工作,保证燃油清洁度和控制燃油污染。但在实际操作中,一般采用人工手动晃动弹性

平面圆形杂质和半空间椭球夹杂的弹性场及应变能研究

作者： 张瑞   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封闭解析解   微观力学   弹性应变能   镜像法   夹杂与杂质  

描述： 平面圆形杂质和半空间椭球夹杂的弹性场及应变能研究

弹性半无限域中非圆形隧洞的复变函数解

作者： 曾癸森   来源： 华北电力大学(北京) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非圆形隧洞   保角变换   解析解   复变函数方法   弹性半无限域  

描述： 弹性半无限域中非圆形隧洞的复变函数解

弹性飞行器极限环机理分析及抑制

作者： 李扬   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限环振荡   弹性变形   舵机非线性   PID控制   二阶滑模变结构控制  

描述： 弹性飞行器极限环机理分析及抑制

网状铝合金抑爆油箱抗弹性能研究

作者： 张婧   来源： 中北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水锤效应   抗弹性能   网状铝合金   数值模拟   枪击试验  

描述： 网状铝合金抑爆油箱抗弹性能研究

电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文设计了基于电液伺服阀的变量泵斜盘位置闭环控制系统，从简化液压系统结构出发，使用油泵出口燃油直接输入电液伺服阀，并对电液伺服系统进行合理的结构设计及元件选择。针对电液伺服系统输入压力大幅度变化

飞机舵机电液伺服系统多余力抑制方法研究

作者： 吴竟祎   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： RBF神经网络   多余力   飞机舵机电液伺服系统   小批量梯度下降   粒子群算法  

描述： 飞机舵机电液伺服系统多余力抑制方法研究

航空伺服用六相容错永磁电机研究

作者： 张博雄   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空伺服   容错控制   六相永磁电机   开路故障   短路故障  

描述： 航空伺服用六相容错永磁电机研究

飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究

作者： 刘默涵   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  

描述： 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究