超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究

作者： 袁鑫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3   超燃冲压发动机   人为粗糙元   再生冷却   RP  

描述： 超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代

国产航空煤油RP-3及其替代模型高温热解和氧化初始反应机理研究

作者： 赵培   来源： 华东师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 氧化   3   反应机理   热解   反应分子动力学   RP  

描述： 国产航空煤油RP-3及其替代模型高温热解和氧化初始反应机理研究

飞机部件调姿机构运动学与动力学分析

作者： 蔡飞鹏   来源： 大连交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3   动力学   运动学   牛顿—欧拉方程   PPPS并联机构  

描述： 飞机部件调姿机构运动学与动力学分析

竖直圆管内超临界RP-3不稳定流动与传热研究

作者： 王禹宁   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3   流动不稳定性   传热特性   航空煤油RP   超临界压力  

描述： 竖直圆管内超临界RP-3不稳定流动与传热研究

CFM56-3航空发动机状态监控

作者： 唐庆如   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  

描述： 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的，而且是以液压机械式控制为主的，因此，掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作，特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?

航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究

作者： 桑超   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动学分析   3   有限元分析   压气机叶片   混联打磨装置   RPS并联机构  

描述： 航空发动机压气机叶片打磨装置的设计与研究

高动态航空自组网路由协议研究

作者： 刘浩江   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转发优先级   3   航空自组网   NS   路由协议   逐跳路由  

描述： 高动态航空自组网路由协议研究

低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究

作者： 张金成   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压条件   3   航空煤油RP   定容燃烧弹   层流燃烧特性   数值模拟   本生灯  

描述： 低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究

掺氢RP-3航空煤油层流燃烧特性的实验研究

作者： 张存杨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层流燃烧速度   燃烧稳定性   3航空煤油   RP   掺氢比  

描述： 碳氢燃料中加入活性燃料是解决该问题的有效途径。然而,国内相关领域基础研究数据匮乏。基于此目的,本文开展了H2添加对RP-3航空煤油层流燃烧特性影响的实验研究。为了获得RP-3航空煤油燃烧特性的主要影响

RP-3航空煤油的着火和成烟特性研究

作者： 刘旺   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳烟   着火   燃烧   3航空煤油   RP  

描述： RP-3航空煤油的着火和成烟特性研究