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- RP-3航空煤油的着火和成烟特性研究
- 作者： 刘旺 来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳烟 着火 燃烧 3航空煤油 RP
- 描述： RP-3航空煤油的着火和成烟特性研究
- 掺混比例对航空煤油/柴油的着火和碳烟排放影响
- 作者： 王兆文 向林 郎兵 李晓捷 王纪方 成晓北 来源： 内燃机学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 掺混燃料 碳烟 着火 航空煤油/柴油 喷雾
- 描述： 航空煤油/柴油掺混作为一种典型的宽馏程燃料，具有提升着火能力、改善低温冷起动并对柴油机结构可靠性影响较小等潜在性能．基于电加热定容燃烧弹，耦合纹影法、广域低通化学发光法和高频背光消光法等光学诊断方法，研究了不同航空煤油掺混比例对航空煤油RP-3/柴油掺混燃油喷雾、着火和碳烟排放特性的影响．结果表明：在航空煤油中掺烧柴油，有利于提高掺混燃油的着火能力，但同时也会提高碳烟排放，产生明显的红外信号．随着柴油掺混比例的增加，冷态喷雾体积几乎没有变化，但在高温蒸发环境下，喷雾锥角及体积均略微下降．添加25%(体积分数)的柴油可明显缩短着火滞燃期，且碳烟面积和碳烟质量规律与纯煤油相近，随着柴油组分的进一步增加，碳烟面积和碳烟质量都相应明显增加．此外，掺混25%柴油的航空煤油掺混燃油，可大幅提高燃油的着火性能，且碳烟排放维持在较低水平；航空煤油中添加较少比例的柴油适合在航空发动机中使用，从而成为一种比纯航空煤油更有潜力的单一燃料．
- 航空煤油燃烧和碳烟形成初始反应的反应分子动力学模拟
- 作者： 韩嵩 来源： 中国科学院大学(中国科学院过程工程研究所) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油 碳烟 复杂组分燃料模型 反应分子动力学模拟 反应路径分析
- 描述： 航空煤油燃烧和碳烟形成初始反应的反应分子动力学模拟
- RP-3航空煤油与藻基燃油在层流扩散火焰中碳烟生成对比研究
- 作者： 成波 李诗铸 杨一阳 甘志文 来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 火焰温度 碳烟 藻基燃油 火焰形态 层流扩散火焰
- 描述： 为了促进藻基生物质航空替代燃料在实际发动机中的应用,得到更多它与传统航空煤油在基础燃烧性能方面差异的实验数据,对比研究了藻基燃油与RP-3航空煤油,两种燃油在相同的工况下形成层流扩散火焰,采用直接采样法采集碳烟颗粒和中间气体成分进行分析。研究结果表明,在本研究工况下,RP-3航空煤油与藻基燃油的火焰高度分别为33.5mm和34.5mm;RP-3航空煤油的表观亮度高;藻基燃油在各个火焰测点的温度都高于RP-3航空煤油,两者的最高温度分别为1453.6K和1405.3K,其数值都与对应的绝热火焰温度相差较多,其原因主要为大量碳烟的辐射和氮气载气吸热;同一火焰位置测点,藻基燃油形成的层流扩散火焰中碳烟颗粒的粒径、碳烟数密度都比RP-3航空煤油少。中间气体的GC/MS分析结果表明,RP-3航空煤油火焰中易形成环芳香烃的短链烃类,如C_4H_2,C_3H_4小分子烃类含量比藻基燃料多,进而更加容易生成碳烟。